本报讯 （通讯员呼兴宝 记者顾威）在繁忙的通（辽）霍（林河）铁路线上，运煤列车奔驰而过时再也看不到“煤尘暴”现象，这是沈阳铁路局用“科技缰绳”降伏了滚滚煤尘，让辽阔的科尔沁大草原再现“蓝蓝的天上白云飘，白云下面马儿跑”美丽景象。

位于科尔沁草原深处的内蒙古霍林郭勒市蕴藏着丰富的优质褐煤，已探明的煤炭储量达131亿吨，全国五大露天煤矿之一的霍林河煤田就坐落在这里。因科尔沁草原降雨少，风期长，风蚀作用强，煤炭运输使用的敞车使煤炭表层直接暴露在空气中，加上霍煤比重较轻，容易粉碎，末状体含量高，风天常常有大量煤粉甚至煤块被吹起，飘落到沿线，风大的时候，运煤专列在狂风中裹挟着黑色烟尘在线路上奔驰，如同“煤尘暴”一般。长期以来，煤炭运输过程中的抛洒扬尘问题，在资源损耗、环境污染、运输安全等方面都造成了极大的危害。

今年初，沈阳铁路局投入科技力量和大量资金，着手解决“煤尘暴”之害。通辽集团公司组织施工人员冒着零下40摄氏度的严寒，搭起帐篷，生起火炉，外取用水，合理摆布、交叉作业、倒排工期、加班加点，仅用60天就完成了珠斯花煤炭抑尘站建设。

记者了解到，工程技术人员根据铁路煤炭运输抑尘作业技术标准，按一定比例配制成无沉淀、无悬浮固体的液态抑尘剂，然后依据车站调度向抑尘站值班人员预告喷淋车次、辆数及到达时间，做好喷淋前的各项准备工作。待煤炭列车通过预定喷淋地点时，由室内操作员打开储存罐的电磁阀，根据煤炭列车速度由计算机自动调整喷洒流量，保证喷淋不外溢和全部喷淋到位。记者在珠斯花煤炭抑尘站看到，一列万吨运煤列车，从煤炭抑尘站的龙门架下驶过，喷淋设施在煤炭上均匀地喷淋一层“液体篷布”，煤炭扬尘被紧紧锁住。

从3月1日沈铁局第一家煤炭抑尘站全面建成并投入运营，截至11月，该局已建成对喷式、龙门式、摆臂式煤炭抑尘站17个，加上在建的3个，将实现全局煤炭运输抑尘100%的覆盖目标。