本报讯 12月4日18点，一列总重为10368吨的万吨列车，在两台电力机车的牵引下缓缓驶入河北省黄骅港，这是朔黄铁路公司当天开行的第3列万吨重载列车，标志着我国西煤东运第二大通道——朔黄铁路真正实现了运输重载化，该公司的运能将迈上一个新起点。

被列入国家“十一五”规划的朔黄铁路扩能改造工程今年全面启动，其中开行万吨重载列车是重要组成部分。为缓解能源与运输给国民经济带来的“瓶颈”制约，去年以来，该公司成功进行了万吨列车开行实验，攻克了小曲线、大坡度条件下万吨重载列车的机车无线重联同步操纵和牵引操纵技术。他们对全线28个红外线轴温探测站升级改造，实现了对全线万吨列车行车的安全监测，为成功开行万吨列车，提高运输能力打下了基础。

朔黄铁路扩能改造工程实施以来，特别是10月15日朔黄铁路首列万吨列车成功开行以来，截至12月4日，朔黄铁路公司共开行万吨重载列车141对，累计运输煤111.1万吨，为今年超额完成全年1.42亿吨运输任务创造了条件。随着该公司扩能改造工程的实施和万吨列车的开行，明年可实现日均开行12至16对万吨重载列车，全年预计将增加煤炭运输能力2300万吨，相当于明年北京市全年所有电厂、工业和居民生活用煤总量，可满足2300万城镇居民一年的生活用电所需，为国家增加近500亿元的工业产值。（赵金海）