袁绍根:一颗道钉的美
他是一位普普通通的铁路职工,没有做过任何惊天动地的大事,工作30年就守着一段7公里长的铁轨;但是他却是一位令人敬仰的人物,今年9月国庆六十周年前夕,在甘肃省委宣传部等单位组织开展的“60年来感动甘肃的60位人物”评选活动中,数十万张百姓的选票投给了他。
1979年冬天,风华正茂的袁绍根,告别了“鱼米之乡”的江苏丰县,来到了河西走廊甘肃武威。从此,在群山环抱、重峦叠嶂的乌鞘岭高寒山区,他像一颗永不松动的道钉,春迎风沙、冬战霜雪,确保过往列车的安全。
海拔2900米的乌鞘岭,高寒缺氧、气候恶劣。袁绍根巡道的铁路大部分在20‰的长大坡道上,曲线半径小、设备病害多。其中,有2公里线路穿越5座隧道。为了确保行车安全,他“慢走细看,寸铁不漏”,无论是雷雨交加,还是风雪弥漫,坚持做到一举一动不马虎,一丝一毫不凑合,一点一处不疏漏,从不放过一点危及行车安全的隐患。
袁绍根曾是沙沟台养路工区巡道组惟一的一名共产党员,他处处发挥着模范带头作用。为了完成工区繁忙的工作任务,袁绍根主动要求承担了线路最复杂的两公里正线的小补修工作。冬季,乌鞘岭山区冰天雪地,隧道内漏水结冰,他硬是用双手扒开并清除结冰,紧扣件、拧螺栓、打道钉;夏季,天气变化无常,时而蓝天白云,时而雷声滚滚,大雨如注。每当遇到堵塞险情,他总是挽起裤腿,跳进水里,挖沟排洪。就是凭着这股踏实干劲儿,排除了一次又一次行车险情,袁绍根巡道里程累计可达65300公里,共发现“三折”120多次,排除险情80余起,防止事故6起。特别是1997年3月5日凌晨,他在巡查线路时,及时发现一处钢轨折断,并采取果断措施,将开来的T69次特快旅客列车拦停在距断轨地点75米处,防止了一起旅客列车事故。
沙沟台养路工区远离城镇,买菜购粮十分不便,袁绍根便主动承担了站区义务采购任务,利用休息时间到几十里以外的小镇上为站区职工家属购粮买菜,他坚持十几年如一日全身心为工区及职工做好事办实事,义务为职工家属购粮买菜,风雨无阻。
袁绍根连续十多年被段、路局评为先进生产者、学雷锋先进职工、“十佳职工”、优秀共产党员;1991年、1992年、1994年三次荣获铁道部“火车头奖章”;1994年被甘肃省授予“劳动模范”称号,1998年荣获全国“五一劳动奖章”,2000年被国家授予“全国劳动模范”称号。



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