“师傅，我想说声谢谢您”

■兰巍 口述 刘海涛 整理

“紧钳工、慢车工、吊儿郎当是电工……”进中铝河南分公司碳素厂焙烧二车间电工班之前，我就经常听到工友们这样评价电工。没想到有一天我真的到了电工班，师从30岁出头的于亮师傅，开始跟在师傅后面递个板子、拿个螺丝什么的。于师傅看我工作不认真，便劝我要用心学，我笑嘻嘻地说，“电工不就是吊儿郎当的嘛，用不着那么正经吧？”不久，厂工会举办电钳工技术比武活动，尽管于师傅天天跟在我身后叨叨，让我多学多练，可不争气的我竟然考了个倒数第一！

“任师傅，兰巍这个徒弟我不要了！”在班组早会上，于师傅当着大家的面将我“抛弃”。在我的尴尬中，班长任建平接收了我。会后，班长把我叫到一边，语重心长地说，“兰巍啊，你还年轻，还有机会，这次比武是个教训，男子汉大丈夫，哪里跌倒哪里爬起，相信你会成功的……”我似乎明白了许多。

从那以后，我在工作中不再吊儿郎当了，静下心来跟着任师傅学技术，不懂就问，有活跑在前。于师傅也像什么事都没发生过似的，经常过来帮我排除故障。开始我装作没看见，时间久了，心里的那股气也消了，就顺理成章地接受了他的帮助。不知不觉中，我感觉自己从理论到实践，都有了不小的提高，从初级电工一路走到高级电工。但技术比武倒数第一名的阴影始终在我心里抹不去。

今年10月，厂工会又要举办电钳工技术比武，我心里暗暗鼓劲，这次一定要抓住机会，丢掉倒数第一的帽子，为自己挣个面子，为于师傅和任师傅争争光。于是，我进一步对电工技术进行了系统复习，对排除故障的要领反复过滤。果然，我的努力奏效了，比武考试结果公布，我获得电路图、元件选择、配盘接线、通电成功率等几个项目的综合第一名，如愿以偿地成为技术比武状元。

成绩出来的当天，老班长任师傅把我叫过去神秘兮兮地说，“兰巍，还记得当年早会上，你被于师傅‘抛弃’、我主动接受你的事不？那是我俩合计后设的计，目的就是要刺激你，让你提高！今天你可不要怪俺俩啊！”于亮师傅也在旁边笑呵呵地看着我。

我没想到，两位师傅为了我的成长，居然费了这么多心思，我真为当时的年轻气盛和傲慢后悔不已，没有两位师傅，哪有我的今天？想到这些，我紧紧拉着两位师傅的手鞠了一躬：“师傅，我想说声谢谢您……”

门外汉变为顶梁柱

■王年华 口述 张登泽 整理

我是重庆能源集团逢春煤矿运输队的机车维修工。到机修班一年出头，我就从对机车维修一无所知的门外汉，变成了班里机车大小故障都拿得下的顶梁柱。

到机修班的第一天，班长对我说：“从今天起，李显波就是你师傅，你每天跟着他，他去哪，你就去哪。”

“不，你们都是师傅，我对修机车一点不懂，大家都可以帮助我。”从此，跟班长一起工作时，我就问他哪个是机车的换向装置？哪个是调速装置？有些啥子故障？和师傅一起时，我就让他教我看图纸，指着图纸问控制回路怎样调速？各个零部件在出现故障时有啥现象？开始他们不愿说，我就厚着脸皮一次次问，直问得他们心烦，不得不告诉我。

看我确实好学，班里的师傅和同事渐渐喜欢我，乐意让我帮忙。我趁机学到了不少技术，有的甚至是独门绝技。很快，我就能独立完成机车简单的检查和故障处理，四个月后开始独立上岗值“小班”。那段时间，师傅李显波怕我单独值班遇到棘手的问题处理不下来，下班后都不敢走远，准备随时下井给我“解围”。

师傅的担心还是应验了：有天凌晨，井下汇报一台5吨机车启动后没有反应，只有全速档能用，但用全速档开车非常危险。在地面值班的我接到任务急忙赶到出事地点，打开机车控制箱，里面的元件我认识的不多，咋整？正困惑时，几个掘进队的工友走到机车旁边，对我说：“算了，叫你师傅来吧，我们今天还要出十几车矸子呢。”

“给我一些儿时间，让我试试！我有师傅在身边。”我不服输，抹掉头上冒着的热汗，拿出我的“师傅”——图纸和万用表，从控制回路查起。电源的输入端就是蓄电池的电压96伏，用万用表量有98伏，没问题，输出端应该是24伏，一量指针不动。于是我断定是控制电源烧坏，更换控制电源后试车，机车顺利地开动了。看着掘进队的工友脸上露出的笑容，我的心里像吃了蜜一样。

前不久，我们班组又分来了一位新员工，有人问他谁是他师傅，他说全部都是。这个毛头小伙有点像刚来时的我。那天，我对他说：“学技术需要勤问、勤学、勤练，多思考，常动手。只要你胆大心细脸皮厚，明年就跟我一样了。”