本报北京9月28日电 （记者杨连元 通讯员郭洪波 李建文）今天上午7时29分，空军10架担负人工影响天气作业任务的大型运输机从山西某军用机场起飞，在国庆阅兵基准线东段进行一场大规模人工消雨演练。

空军司令部气象局副局长崔廉清介绍说，这是空军气象部门应对国庆阅兵当天可能出现的阴雨天气，按照人工影响天气的程序，在国庆节到来之前展开的最后一次实战演练。

据气象专家预测，9月30日前后，将有一次冷空气影响北京；国庆节当天，北京可能以阴到多云为主；一旦是这样的天气情况，空军人工影响天气团队将发挥威力。

据介绍，空军已在人工影响天气方面积累不少经验，从1958年首次实施人工降雨至今，空军曾进行过三次大规模作业试验，其中便包括国庆35周年、50周年阅兵的人工影响天气试验。这次国庆60周年阅兵实战演练，聚集军内顶尖级人工影响天气专家、航空兵某运输机师官兵与空降兵等；改装后的运输机机舱内安装巨型漏斗，可盛装数吨催化剂，并加装流量控制器，实现催化剂的精准均匀性播撒；执行空中播撒任务的空降兵某团特种兵，能确保在规定时间内，将消云减雨的催化剂快速播撒完毕。

这天上午，5架运—8、5架安—26飞机按照预定方案起飞后，在阅兵基准线东段上空长100公里、宽60公里范围内，进行大机群人工影响天气演练，共计飞行10架次、24小时45分。崔廉清谈道：“这次实战演练，严格遵照国庆阅兵人工影响天气程序，进一步检验了作业试验飞行指挥、空域调配、外场和后勤保障程序，演练取得圆满成功。”

据了解，从9月初以来，根据天气情况，空军已进行了9次相关试验演练，均取得较好效果。崔廉清也表示：“客观地说，天气变化中有着很多不确定性因素；有时，大自然的能量也是无法抗拒的；尽管面临种种困难，我们这个团队已经做好准备；一定想尽办法，尽最大努力完成这项任务，确保国庆阅兵畅行！”