茶马古道上的另一道风景线
九月的大理,游客如织;茶马古道,风光迷人,一条铁路穿行在大理至丽江的群山间,身着橘黄色作业服的工人正在其间忙碌地工作着。他们就是大丽铁路的电气化建设者,正在用汗水描绘着另一道风景线。
作为规划中滇藏铁路的重要组成部分,新建大丽铁路南起大理,向北至丽江,全长164公里,将直接惠及沿线四个州市、527万各族人民。
今年3月,电气化局集团一公司中标大丽线牵引供电工程。以往近两年的工程量要在一年中完成,其艰巨可想而知。
“让滇西人民早一点脱贫致富!让广大的游客能坐火车游丽江!我们义不容辞,必须要快一点,更快一点。”参建职工用他们的行动兑现着当初的誓言。
7月,为了保证工期,一支支经验丰富、技术精湛专业队伍集结到了大丽线。项目部对劳力资源进行合理安排,形成了各个击破的战略局面。尽管正值当地雨季,各专业施工已如火如荼地展开了。为了确保施工期间的绝对安全,项目部把安全标准工地建设作为安全工作的重中之重,层层制定包保措施并签订《安全质量包保责任书》。各项工程按照“安全零事故,质量零缺陷”的目标稳步推进。
项目部党工委充分发挥党团员的模范带头作用,通过召开党团员动员会,层层带动职工群众投入会战。各专业共组建了3支青年突击队,分别承担起了接触网、牵引变电所、电力拆迁中的急、难、险、重施工任务。西邑变电所是受雨季影响最严重的一项工程,山洪淤泥曾经2次将室外设备场地淹没了近一米。为了抢回被延误的进度,变电专业青年突击队长张勇第一个拿起铁锹,带领大家清理出十余吨泥沙……在他的带领下,西邑变电所从进场施工,到具备送电条件仅仅用了53天时间,刷新一公司变电所施工的纪录。
滇西多变的天气,强烈的紫外线,各种蚊虫袭扰,时常让在昼夜身处紧张工作中的建设者感到苦恼,不过大家很快找到解决之道——“室外施工三件宝,雨衣、外套、风油精。”这些成为大家必备的秘密武器。
在游客眼中大理、丽江古城,崇圣三塔、玉龙雪山都是令人向往的圣地。可对于身处其中的大丽铁路建设者却只是匆匆而过,远远的欣赏,因为在他们的心中时间永远是最宝贵的,工期永远是最重要的。
无论是雨夜架设导线,无论是隧道内进行安装腕臂底座劳动竞赛……在这大丽线紧张的170多个的日日夜夜中,560名职工每个人都留下了刻骨铭心经历。随着大丽电气化铁路胜利开通的时刻日益临近,电气化建设者依然在忘我工作着。在祖国母亲即将迎来六十华诞的喜庆日子里,边疆人民不会忘记,祖国不会忘记,电气化建设者用热血、用汗水献上的这一份厚礼!



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