本报武汉8月8日电 （记者邹明强 通讯员 赵连斗）根据武汉铁路局最新调整的列车运行图，从8日0时起，湖北十堰境内的武当山站将停止办理客运业务，原在此停靠的9趟客运列车将全部停靠邻近的六里坪车站。

这意味着，今后到武当山的旅游观光者，往返乘坐火车需要“舍近求远”，多走约十公里的路程。近年来，武当山旅游红红火火，每年在此上下的游客不下10万人次。此次调整，引发一些人士的不解。

国家文物局认为，武当山古建筑群是联合国教科文组织认定的世界文化遗产。位于武当山中心区的玉虚宫，是武当山古建筑群中最大的宫殿遗址。襄渝二线从玉虚宫经过，极可能会对玉虚宫保护带来不利影响。

为弄清铁路对玉虚宫的影响，铁道部、国家文物局组织专家进行论证。专家们最后认为：铁路既有线路产生的震动，已经对玉虚宫文物保护产生了破坏。二线如沿既有线路通过，其影响势必加剧。

2006年7月，铁道部对襄渝二线武当山段建设方案进行重新勘测设计。修改后的新线路，从玉虚宫后推600米，这一方案避免了新线对玉虚宫的破坏，但却须为此增加近8个亿的投资。

尽管如此，参与这次改线的相关各方认为，武当山古建筑群是不可再生的宝贵资源。即使现在作出一定牺牲，还是值得的。但是，改线带来的另一后果是，武当山车站只能为一条铁路服务，成为单边车站。

铁路人士介绍，由于单边站接待能力有限，不方便旅客乘降，从长远考虑，铁路部门决定将武当山客运业务全部转交给离其最近的六里坪站。