她，34岁, 1992年接班参加铁路建设。一个年仅17岁的纯情少女，怀着对新线铁路建设的热爱之情、踏着父辈的足迹，来到了新疆哈密市柳树泉镇兰新铁路复线施工工地，成为了一名筑路女工。她埋头奋战在建设一线，在平凡的岗位上默默付出。

这位相貌腼腆朴实,内心宽广火热的女职工就是中国中铁一局三公司新疆乌（鲁木齐）-准（东）铁路项目经理部试验工胥燕玲。

入路17年，始终坚守在条件艰苦的戈壁荒漠；

为了工作，夫妻虽近在咫尺却两地分居5年之久；

患有严重粉尘过敏症，却依然执著地从事着自己热爱的工程试验工作；

大胆试配，用粉煤灰等量替代水泥高性能混凝土，仅此一项降低工程成本150余万元；

取样试验、反复论证，为变更路基填料使用方案提供准确数据，为项目增加效益258万元；

被中国中铁授予“先进女职工”……

17年来，胥燕玲扎根新疆，对自己力求一个“严”字，对事业追求一个“诚”字，对企业诺守一个“爱”字，在工程施工一线这个原来专属于男性的天地里,绽放出了一名新时代女性最绚丽的光彩。

为了提高工作技能，她勤学苦钻，总结积累了一整套工程试验方法。2004年在新疆土大公路工程建设中被择优破格提拔为实验室主任。在认真完成本职工作的同时，她为人师表、言传身教，近三年，带出3个徒弟，一人现已是试验主管，两人成了项目施工生产骨干，都是施工一线独当一面的技术大拿。

在新疆工作的十多年里，胥燕玲先后参加了兰新铁路复线，乌奎、吐大、察昭公路和乌准铁路施工建设，记忆最深的还是察昭公路和乌准铁路。

察昭公路改建工程位于新疆伊犁察布查尔锡伯自治县境内，施工管段翻越常年积雪、海拔3200多米的“安格列特冰”大板块，设计线路沿不足6米宽的既有公路依山傍沟而行， 每年有效施工期不足3个月，恶劣的气候条件和极短的有效施工期对新一代筑路人提出了严峻的挑战。

施工中，原料运输道路艰险、运距遥远，供给速度缓慢，施工成本大，影响工程进度。为了开辟最佳料场，胥燕玲带领试验人员冒着雨雪、迎着风寒、早出晚归，在常年积雪的冻土层里不知摔了多少次跤，经过多次取样，反复对比试验，最终发现了三处合格料场。大量合格的试验数据使得监理组满意地给予批复签认，新料场开辟不仅大大降低了成本，而且加快了施工进度，为项目增加效益258万元。

在乌准铁路,胥燕玲凭着自己多年的工作经验大胆试配，用粉煤灰等量替代水泥的高性能混凝土，既降低了混凝土水化热，又保证了工程质量。仅此一项就节省水泥用量350吨，达到了工程总用量的12%左右，降低成本150余万元。

胥燕玲就是一个时刻富有激情的人,她以高度的热忱投入工作,在本职中履行责任,并从中找到乐趣来回报社会。她对工作的热爱、对责任的忠诚，让身边的同志为之感动，让自己的生活充满了无限的阳光。

和别的女工一样，胥燕玲上有四位年近70岁的老人，下有才上小学三年级的儿子，她也深爱着自己的丈夫。

她的丈夫在新疆果霍项目部负责拌和站工作，两个人的单位同在新疆，相距百里。为了工作，夫妻二人却两地分居5年之久。作为女儿和儿媳，她愧对四位老人；作为妻子，她愧对丈夫；作为母亲，她愧对儿子。但对于企业她却是一名合格的员工，一名巾帼不让须眉的女工典范。

天生勤奋刻苦钻研的胥燕玲，在不断的学习中，汲取了知识的甘露和营养，一步一个脚印历练着自己的事业观和价值观，描绘着属于自己的七彩人生。（张涛 陈小军）