贵阳客运段多项措施从容应对列车突发晚点
《工人日报》(2009年07月18日 003版)
本报讯(通讯员邹靓 郝庆幸)6月30日,由于龙里至贵阳站专线列车线安装设备、电缆等后续工程仍在进行中,以及湖南郴州列车相撞事件发生后郴州站一度封闭,多趟列车绕行其他线路,并引发连锁反应,造成从当天8点至次日8点成都铁路局贵阳客运段担当的13趟列车不同程度晚点。面对如此形势,贵阳客运段全体干部职工积极应对。
列车晚点发生后,贵阳客运段迅速成立了以党政主要领导为组长,领导班子成员、各车队(车间)和各科室负责人为组员的应急领导小组。段长王亚东、党委书记徐勇智指挥应急处理,而班子其他成员和应急小组成员按照分工各负其责,全力以赴做好站台接送车和乘务人员调配等工作。
该段明确要求发生晚点情况后,各次晚点列车广播员要通过广播及时向旅客致歉,列车长和各车厢乘务员加强车内巡视,并采取“服务小分队”下车厢、为旅客送“道歉水”等服务,了解旅客动态,全力确保旅客情绪稳定。
部分旅客回家心切,甚至还强烈要求下车。面对这一情况,该段提出“旅客的安全高于一切”,要求各次晚点列车车厢列车员坚守岗位,加强巡视,做好解释工作,同时协助乘警维护车内秩序,严格执行车门管理制度,防止旅客违章强行在区间内下车,切实杜绝安全隐患。同时,对有特殊情况的旅客,该段积极与上级有关部门协调,并指挥列车工作人员随机应变,灵活处置。



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