人物检索：刘岁虎，生于1952年，中铁电气化局集团一公司工程师。曾参与宝成线、石太线、广深线、京津城际等多项国家重点铁路电气化工程建设，长期在施工一线担任技术人员。

因为工作的关系，我经常接触和乘坐火车，所以对铁路这些年来发生的变化有着更切身的体会。路网密了，车速快了，大家出行更便捷了。每每听到熟悉的火车鸣响和钢轨的铿锵，常常感慨自己作为一名建设者有幸见证了中国电气化铁路的发展轨迹。

1970年，刚刚参加工作的我参与了我国第一条电气化铁路宝成线凤州至成都段的施工。与现在相比，当时的施工手段十分落后，人们常用的工具也就是铁镐、风钻、钳子、扳手、大绳这些最简陋的器具；没有大型机械，材料设备的运输要靠人拉肩扛；测量靠皮尺、计算靠手工。那时的生活条件也相当艰苦，工人们住的是简易帐篷，冬冷夏热。

改革开放带来了铁路建设的春天。我国铁路电气化从山区到平原、从单线到复线、从常速到高速，可谓“一日千里”。

2007年，我参与了京津城际电气化铁路的施工。施工手段堪称现代化：参数测量精确化、数据计算微机化、材料予配专业化、关键工序程序化，百万元购置的高精度测量仪、力矩扳手等一批现代施工工具，确保了施工中各道工序的精度和质量。现如今，现场工人的生活条件也得到了极大改善，宿舍装上了空调，收工回来还能洗个热水澡……（刘亚南 张薇 整理）