巴西军方宣布共打捞上

４１具法航失事客机遇难者遗体

据新华社巴西利亚６月９日电（记者赵焱）巴西海军和空军９日晚在巴西东北部城市累西腓举行新闻发布会，宣布到目前为止搜救队共打捞上来４１具法航失事客机遇难者遗体。

巴西空军发言人卡多佐说，第一批打捞上来的１６具遗体已经在当日下午被运到累西腓，另外２５具遗体储存在巴西海军的“波希西奥号”军舰上，这艘军舰将在１１日到达诺罗尼亚岛。

卡多佐说，搜救队将继续工作，但现在搜寻工作最大的困难是气候条件，恶劣气候有可能延缓打捞工作，如果气候条件正常，每架直升机打捞遗体的行动大约持续４０分钟，每次能够运送８具遗体。

他说，打捞上来的飞机残骸将被送到累西腓，之后再送到法国帮助调查事故原因，“但是遗体将不被送往法国”。

卫星云图显示法航失事客机

遇到罕见风暴天气

据新华社巴西利亚６月９日电（记者赵焱）据巴西媒体９日报道，欧洲气象卫星组织的卫星图像显示，法航失事客机曾在大西洋上空遇到温度低至零下８３摄氏度的厚厚的风暴云团，在卫星捕捉到云团图像的１４分钟后，法航客机发出了最后一次自动故障信息。

图像数据是由ＭＥＴＥＯＳＡＴ－９卫星在巴西时间５月３１日２３时获得的，巴西阿拉戈阿州联邦大学气象站对其进行了分析。该气象站的气象学家乌姆贝尔托·巴尔博萨说，这些图像表明当时的天气条件非常罕见，因此分析认为飞机失事是由反常的天气条件造成的。

巴尔博萨说：“在失事飞机经过的时候，对流云层可能以很快的速度变厚，并且云层最顶端的温度可能达到零下８３摄氏度，这意味着飞机遇到了剧烈的风暴。这让我们猜测风暴可能是造成飞机失事的原因。”他强调说：“这是我第一次看到飞机在飞行过程中遇到这种情况。”

但巴尔博萨说，这些数据还没有提交给调查事故的当局。另外，由于事发地区雷达覆盖不足，ＭＥＴＥＯＳＡＴ－９卫星是唯一的气象数据来源。