中原铁道和谐曲
——记全国“五一劳动奖状”获得单位郑州铁路局

局党委书记杨建祥(右)慰问重病职工

局长张军邦(中)在运输一线检查工作
展开中国铁路交通图,郑州铁路局的位置雄居正中。京广、陇海、京九三大主干线在此交汇,焦柳、侯月、太焦、新兖、宁西等线路纵横交织,是承东启西、连接南北的交通命脉,立足中原、服务四方的重要枢纽。
近年来,伴随着中国铁路大发展的时代强音,郑州铁路局13万干部职工斗志昂扬高歌猛进。日趋坚实的安全基础,屡创新高的经营业绩,规模空前的民生建设,外美内实的精品工程,生动活跃的政治工作,鼓舞人心,催人奋进,展现出路网心脏大畅通、大作为的崭新面貌和生机活力。近两年,该局夺得“全国模范劳动关系和谐企业”等一系列荣誉称号并入选中国500强企业。
郑州铁路局富有生机充满活力的工作局面从何而来?局长张军邦、党委书记杨建祥坚定地说:坚持以科学发展观为指导,以全路一流铁路局为目标,走“以人为本,共建和谐,科学发展,争创一流”的发展之路,是郑州铁路局的变化根源。
科学发展——来自于“振奋人心,和谐建局”的清晰思路
地处全国路网中心的郑州铁路局,肩负着安全畅通的重大责任。
近几年来,郑州铁路局领导班子始终坚持务本求实,真抓实干,积极探索新时期企业发展之路,将凝聚人心作为全局工作的重点要素,将共建和谐作为一切工作的出发点和落脚点,明确提出了“振奋人心,和谐建局”的总体工作思路和“严格管理+人文关怀”的治局理念,新体制下的郑州铁路局再次扬帆起航。
加强领导班子建设,提升驾驭能力。路局、局党委始终把加强两级领导班子建设作为龙头工程,建立健全责任落实、指导督促、考核评价、激励约束工作机制,形成了紧密衔接、有机结合,各负其责、协调高效的工作新格局,正确处理和化解了安全、稳定、改革、发展中的一系列复杂问题。
严格铁的纪律,确保政令畅通。他们把“负责,认真,主动”六个字,作为衡量干部作风的标尺。以督察督办为抓手,硬起手腕抓管理,细化措施严考核,加大现场检查、追踪检查、暗访检查力度。先后督办解决各类关键问题一万余件,有效解决了“严不起来,落不下去”的管理顽症,呈现出“政令畅通、雷厉风行、真抓实干”的工作局面。
尊重人、关心人、发展人,是治局理念的重要内容。关注个人发展,有效地激发了广大干部职工干事创业的积极性。建立健全核心技术岗位人才培养选拔机制,一大批专业技术带头人、科技专家、首席技师脱颖而出。干部职工的自身价值在企业发展中得到体现,自豪感和责任感油然而生。
郑州铁路局工作的成败关键在安全。路局、局党委始终把安全作为高于一切、重于一切的工作,从规章制度、调度指挥、设备维修、治安防范、应急处理等多方位入手,创新机制,规范运作。盯关键,盯重点,盯落实,切实加强安全基础建设,集中力量消除安全隐患,深入探索新体制、新布局、新时速下的运输安全规律。
加大约束力度,强化安全问责制。局领导率先垂范深入一线抓安全,查隐患,强基础。逐级成立安全包保检查组,不断完善干部问责制,把安全作为衡量工作业绩的首要标准,把干部绩效与“面子、票子、位子”挂钩,安全问题“刀下见菜”,毫不含糊。
清晰的工作思路,明确的治局理念,统一了全局干部职工抓安全保畅通的坚强意志。2008年全局完成旅客发送量、货物发送量、换算周转量、运输收入等主要指标同比上年分别增长12.09%、2.43%、5.3%、7.84%,再创历史最高纪录。
信念坚定——决定于“高标定位,争创一流”的目标力量
标准决定行为,信念凝聚力量。郑州铁路局作为全国路网的重要枢纽,列车高速重载,车流密度大,安全畅通责任重。每天交接列车占全国铁路的近1/3。中原畅,则全路通。
郑州铁路局“位置重要、任务繁重”的特质,决定了郑铁人必须以更高的标准、更坚定的信念,不负重托,履行职责。
在充分论证的基础上,郑州铁路局提出了“建设全路一流铁路局”的目标,以高标准定位为核心,以管理、设备、素质、形象、业绩“五个一流”作为创建主攻方向。各系统各单位,细化方案,分类立项,全方位开展创建活动。你追我赶,亮点纷呈,涌现了一批叫得响、过得硬的“郑铁品牌”。
昔日被称作“北大荒”的郑州北站,经过集中整治,规划改造,现如今变成了“花园式”编组站;郑州、洛阳、安阳等车站候车设施修缮一新,成为一张张靓丽的城市“名片”;五里堡铁路地区旧貌换新颜,展示着现代化铁路企业的新形象;太要、关帝庙、民权,这些陈旧的沿线小站,如今正以其“一站一景”的靓丽面容,让人目不暇接。现代化的动车组基地,明亮宽敞的局调度大楼,技术先进的百米焊轨基地,让郑州铁路局的生产设备迈向一流;新建局文化宫的优美舞台,局电视台演播大厅的流光溢彩,不断丰富着职工的文化生活。
声势浩大的铁路沿线绿化造林攻坚战,在管内沿线植树420万株,千里铁道千里林,“车在林中走,人在画中游”,赢得了“生态河南,铁路领先”的高度赞誉。
蓬勃开展的“建精品、创一流”活动,一批批内实外美、各具特色的亮点工程,夯实了安全生产基础,改善了职工生活环境,提升了铁路整体形象。也催生出郑铁人特有的“共建和谐,争创一流”的精神境界和精神品质,形成了郑州铁路局的宝贵精神财富和强大内在动力。
共建和谐——倾注于“以人为本,关爱职工”的民生建设
民生乃和谐之本。凝聚民心,集中民智,发挥民力,是企业发展之根。“改善民生是最大政绩”,是郑州铁路局领导班子狠抓民生建设的思想之源。
在郑州铁路局领导心中,有两件事“大如天”,安全的事大如天,民生的事大如天。路局、局党委从职工群众最关心、最直接、最现实的问题入手,注重满足职工群众多方面、多层次、多样性的合理利益需求,切实解决好职工群众最现实、最直接、最急迫的利益问题。民生建设项目件件有着落,事事有结果,桩桩是“精品”。
努力改善职工生活条件,使居者有其屋。近两年以来,全局集资建房的规模、数量和进度,以及小区改造投资总额均创历史之最。截至2008年底,全局竣工和在建住宅6996户,总建筑面积达83万平方米,加之腾出的旧房重新分配,将有一万多户职工受益;今年还将兴建职工住宅5000户。路局先后投入资金对49个居民小区进行环境整治,惠及3万余户职工。
改善现场劳动条件,减轻职工劳动强度。近几年来,郑州铁路局每年安排专项资金,引进了一大批先进的生产工具,为一线职工购置手持式内燃捣固机、便携式线路检查仪等机械装备,在提高工作效率的同时,减轻了职工劳动强度。
认真落实“三不让”承诺,不断优化对困难职工的救助方式。2008年全局各级领导干部共走访慰问职工3.3万余人次,看望患病职工及家属5万余人次。为特困职工源源不断地提供经济保障。仅2008年,全局就投入助困、助医、助学资金8721万元,为困难职工生活撑起了一片绿阴。
加大生活线、文化线投入,建设充满亲情的“职工之家”。近几年,郑州铁路局“两线”建设投入资金和建设范围每年都增长。2008年路局投资用于改造一线职工的生活环境,兴建了一大批沿线星级文化活动室、精品食堂、精品浴室。现在该局沿线职工生产生活环境明显改观,偏远小站、工区建成了园林式站区,生活设施配备齐全,微波炉、冰箱冰柜、消毒柜、空调、电脑、卡拉OK音响、有线电视应有尽有,图书室、小浴室、健身房、职工网吧、小菜园,职工群众喜闻乐见的文体活动蓬勃开展。
“职工的心,企业的根”。企业关爱职工,职工回报企业。郑州铁路局注重畅通民意渠道,依靠职工办企业,深入推进民主管理和厂务公开,每年职代会提案落实率均保持在95%以上。2007年,郑州铁路局荣获“全国模范劳动关系和谐企业”称号。
凝心聚力——得益于“融入中心,同频共振”的政治工作
郑州铁路局党委“融入中心、服务大局,发挥思想政治工作优势,统一思想、凝心聚力,不断激发着职工共建和谐的内动力。
郑州铁路局党委坚持自上而下加强形势教育和思想引导,将路局的工作思路化为13万干部职工的自觉行动。在思想政治工作中讲究“望闻问切”,提早预防、对症下药。在第六次大提速中,郑州铁路局承担的任务很重,一些干部职工产生了畏难情绪,局党委及时提出“防止六种心态、增强六种意识”,为确保提速调图的顺利实施提供有力支撑,先后推出了“感动郑铁十大新闻人物”、“2008我心中的安全功臣”等品牌,还在全局首次实施劳动模范公开评选,激发干部职工投身安全生产的责任感。
今年1月4日,“2008·我心中的安全功臣”颁奖晚会在郑州铁路局文化宫隆重举行。闪亮的舞台,星光灿烂。这些来自生产一线的安全有功之臣,当之无愧地享受着拥有奖杯、鲜花和掌声的快乐。近几年,郑州铁路局在典型选树过程中,始终坚持群众参与,让群众在参与中受教育,形成了“宣传群众、教育群众、鼓舞群众”的良性循环。仅“我心中的安全功臣”评选活动,就收到来自社会各界的选票400余万张。
2007年开展的“感动郑铁——杰出新闻人物”评选活动,是郑州铁路局选树道德模范的一座丰碑。从评选活动中走出了王德明、何宗伟、常燕琴等一个个星光闪烁的道德模范典型,引领着郑州铁路局的道德建设风范。
技术精益求精的“王德明现象”,防事故保安全的“何宗伟现象”,这些职工群众推选出的“平民英雄”,在全局广大职工中一次又一次掀起强大的典型宣传冲击波,为运输安全提供了可靠的精神保证。2007年以来,全局有220名职工因成功防止各类事故,受到路局、局党委重奖,职工情绪高涨,安全功臣不断涌现,全局上下形成了弘扬正气、比学赶超的浓厚氛围。
去年四季度以来,铁路运输经营受到国际金融风波的冲击,客货运输急剧下滑。局党委迅速在全局开展了“形势前景大宣讲”和“珍惜岗位,热爱铁路”教育活动,千名干部下现场,千场形势大宣讲。用通俗的语言,鲜活的事例,谈形势前景,讲发展机遇,坚定了职工与企业风雨同舟、共渡难关的信心。
营造良好的社会环境,是铁路发展的重要前提和保证。近年来,路局、局党委积极探索实施“我们与社会同行”宣传工作法,树立开放的心态,宣传铁路,争取社会的理解和支持,内外联动,共建和谐。党的十七大及去年全国“两会”期间,局党委书记杨建祥、局长张军邦先后做客新华网,介绍铁路改革发展情况,与网民真诚交流,赢得了社会的积极反响,增进了民众对铁路的理解和信任。
在铁路大建设、大发展的时代背景下,中原铁道这片热土,正在发生着改变中国铁路路网格局的巨大变化。以郑西客运专线为龙头的10项在建重点工程,在郑州铁路局管内紧锣密鼓,“五纵五横”的河南铁路网规划强力推进。中原铁路布局将更加合理,客货运输将更加便捷通畅,对经济社会发展的运输保障作用也将更加明显。
面对难得的发展机遇,郑铁人将站在新的历史起点上,不辱使命,奋发向上,为构建和谐铁路,实现铁路又好又快发展,谱写更新、更美的篇章! (郝文杰 顿杰)



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