生产过程中产生的气、水、热等伴生的资源,往往不被企业看重而一排了之。但在大庆油田甲醇分公司,这些废物经过技术人员的改造,最后都变废为宝,成为企业提高市场竞争力的利器——
技术节能“截”回的不仅仅是钞票
企业生产过程中产生的气、水、热等“普普通通”的资源,往往不被人看重。因而,也往往被人所放弃。
但有的企业却不这么看。“其实,放弃的不单是一点热能、水能和气能,而是一张张百元大钞!”在大庆油田甲醇分公司眼中,这些都不是废物。
于是,两年前,他们便打响了技术节能减排攻坚战。如今,战果丰硕:节能技术改造11项,节能13705吨标准煤,节水237288吨,“截”回的钞票更是“一把把的”。
空中网“白云”
过去,每至冬天,大庆油田甲醇分公司的厂区上空就会飘散起白云般的蒸汽。气压低时,“白云”就在人们的头顶上飘荡,有如步入云端之感。
然而,这也是萦绕在企业决策者头上的阴霾。怎么驱散?成了他们心中的“打击”目标。
因为他们清楚:萦绕在头顶上这朵“白云”,看似是道美景,实则是大气中的一颗“臭弹”。更准确点说,是消耗企业体能的“癌症”。
有专家支招,若能将这些蒸汽“捉”起来,打入“冷宫”,让其变成水。然后,再将它重新“打”回装置,用做除盐水,则一举数得。
以往,企业装置里“喝”的除盐水,都是新鲜水。一小时要“喝”掉60吨,也就“喝”掉数百元钱。这些装置也就被称之“水龙王”。
“喝”水就等于“喝钱”。“心疼啊!”于是,甲醇分公司开始尝试采用蒸汽冷凝液回收技术。
这种技术,就犹如一张大网,将飘散在空中的蒸汽“一网打尽”。实验结果:每小时可“网回”蒸汽冷凝液30吨,等于每小时减少使用除盐水一半。
“网”回蒸汽,就意味着“网”回了效益:两年来,他们节约除盐水16万吨,“截流”人民币200多万元。
水中捞“月亮”
甲醇,诞生于水溶液中。就像水中的月亮,看似美丽却难捞。
过去,尽管人们用尽招数“捕捞”,有些如鱼般狡猾的甲醇还是顺水溜掉了。大庆油田甲醇人决心要把水中的甲醇打捞上来。
他们开始策划“捞月”行动:改造甲醇合成冷冻分离技术。专家称,这项技术就是要给甲醇降降温,让它冷得腿发僵,跑不动、聚堆,然后,就会易于“捕捞”。
但是,该降多少温度合适?低了,就会造成副作用。
一番试验后,科技人员很快找到了降服甲醇的最佳温度:从原来36摄氏度分离,降至12摄氏度分离。循环气中甲醇含量,也由原来0.69%降至0.12%。
24摄氏度的温差,前后收获差距就这么大。现在,这项技术一年能为企业捞回精甲醇5000吨,等于又从水中捞回1200万元。
水中的甲醇他们不放过,有限的工业和生活污水也不放过。“将它变成国标水,让其为企业再作贡献。”
于是,水处理技术再完善,水处理能力也再提高。如今,该公司的工业污水出水合格率达100%。
据介绍,生活污水回收量达200吨/小时,占每小时产生生活污水的一半,也意味着每天少流失2.5万元。
火中抢“太阳”
造甲醇,是件很复杂的事情,必须通过转化炉加热才能“烧”出来。烧,需要燃料——天然气等。因其能给企业带来光明和热量,而被甲醇人视为“太阳”。
每年,45台顶部燃烧器,要烧掉几百万元钞票。
几年前,甲醇人曾下决心大动干戈改造了一次,让它由单纯的“吃”天然气,变“吃”混合气。当初,甲醇人高兴了一阵子。
但一段时间后,甲醇人又发现了问题:改造后的燃烧器,虽然喷射速度达到了亚音速,但炉内温度分布不均。同时,还滋生出了烧嘴压力高、火焰不稳;烧嘴喷孔小,易堵塞;燃料与空气混合不完全,火焰高温区下移等诸多问题。
于是,他们又发起了一场再造“太阳”的攻坚战。很快,45台烧嘴又变样了:改为扩散式强制供风亚临界烧嘴。结果,燃烧局面大为改变:不仅助燃风与燃料混合完美,烧嘴喷火稳定,而且回收利用放气量大增,燃料天然气大减。
这一项改造,一年就可使企业减少天然气7.9万立方米,等于一年少烧掉89.9万元钞票。
洞中灭“天鼠”
造液氨的过程,也会造出二氧化碳气体。因其有害,而又从管道洞口中“爬”出,“飞”向天空,被甲醇人称“天鼠”。
过去,这种气体因无法消化往往被排空放掉。而且,人们很难注意到这样做的害处。
实际上,放空排掉,无疑会污染大气。这种危害,同样是致命的。有着社会责任感的甲醇人,很快就意识到了这个问题。
因此,他们便迅速着手研究如何回收利用二氧化碳气体,让它造福企业和人类。
当然,过程肯定不会简单。不知经过多少次理论与实践的较量,也不知科技人员熬了多少个夜晚,甲醇补碳技术改造终获成功。研究人员解释,就是将补碳技术引入甲醇装置,作其前补碳的碳源。
资料显示,这项技术使企业每年可减少二氧化碳气体排放1400万立方米,减少天然气消耗700万立方米,节资千万元。
同时,这项技术还实现了装置生产原料“相互配吃”的目的。
有一次,下游装置“闹病”,无法吞掉原先的二氧化碳气体。这时,甲醇前补碳技术张开了大嘴,将二氧化碳气体“吞”进去了。“若是过去,就只能将它白白放走了。”
它“吃”进去的是二氧化碳,吐出来的却是甲醇,日吐甲醇5吨,少吃天然气2.4万立方米。按目前甲醇和天然气价格计算,仅那段时间,企业就减少经济损失300万元。
大庆油田甲醇分公司总工程师介绍,节能减排技术的应用,不仅弥补了老装置落后的缺陷,也增强了企业市场竞争力,这肯定是企业能永久站立在市场的利器。
●短 评
技术创新是企业挺过危机的突破口
■赵晓展
国际金融风暴之下,中国的经济发展不可避免地受到影响。这其中,实体经济首当其冲。
对于众多国内企业而言,如何尽快从全球性经济危机中突破出来,相信有一点已经渐成共识:关键之一在于技术创新能力的提高。
一百多年来,全世界先后发生过多次经济危机,然而,每次危机过后,人们都无一例外地会发现,凡是善于迎难而上、依靠科技锐意创新的国家和企业,都能很快摆脱危机并实现新一轮的快速发展。
历史经验一再说明,全球性经济危机往往催生重大科技创新突破和科技革命,而重大科技成果反过来又会推动世界经济走向复苏与繁荣。
目前,我国经济发展的基本面和长期态势没有改变,仍处在发展的重要战略机遇期。但同时,我国经济结构性矛盾仍比较突出,经济增长仍然主要依赖投资与出口拉动,依赖工业、物质资源和简单劳动投入带动,高投入、高污染、低产出、低效益的状况尚未得到根本改变,能源、淡水、土地、矿产等战略性资源不足的矛盾日益显现,城乡之间、区域之间、经济与社会之间发展不平衡的矛盾依然存在。
“内忧外患”下,动荡却往往会成为企业进化的重要时机。很多世界级大公司正是因为从不放弃技术创新,危机不仅没能击垮它们,反而成为做大做强、跨越发展的难得机遇。一百多年来,那些世界级企业通过技术创新创造了一个又一个新的产业。在其背后,是这样一个事实:全球跨国公司拥有世界70%的专利和2/3的研究开发经费,而美国85%的发展研究、60%的应用研究和16%的基础研究均由企业完成。
危机中,世界级企业始终坚持开展基础性、战略性技术研发,通过重大技术突破占领行业制高点。在大萧条前后的11年里,杜邦公司投入2200万美元和230名科技人员,致力于合成纤维开发,于1938年研制成功世界第一种合成纤维——尼龙,从此奠定了全球合成纤维工业的基础及杜邦在全球化学工业的领军地位。
技术创新是企业挺过危机实现快速发展的根本出路,但技术创新却又最忌讳好高骛远。
对于大多数企业来说,一蹴而就的想法显然不太现实,倒不如脚踏实地从制约企业发展的节点入手,甚至从以往看似不起眼的小处做起。比如,就像大庆油田甲醇分公司这样,先从节能这样的“小事儿”做起……



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