除夕之夜，从北京开往湖南衡阳的K185次列车上，一场别有风味的列车春晚正在进行。

餐车被装点得一派喜气洋洋，浓浓的年味溢满了车厢。一曲热情喜悦的《开门红》拉开了列车春晚序幕，让旅客顿时摆脱了过大年在外乘车的落寞。

湖南衡阳的谢老师与列车工作人员深情对唱了一首《为了谁》，博得阵阵掌声……

“这场春晚，真过瘾噢！”在北京打工回乡的湖北广水姑娘罗敏开心地说，“拿着手机跟这个那个发短信，越发越心慌，很难熬，毕竟是大年三十晚上嘛！”

今年大年三十夜里坐火车赶路的人，如果能遇上广铁长沙客运段的客车是不会感到寂寞的，全客运段当班的19列客车都准备了春晚。

一个月前，湖南交通工程职业技术学院大三学生赵勇被广铁长沙客运段聘为春运实习列车员。春节前后，他本可以休息7天，但得知K185将举办列车春晚，便找到车队申请加班，因为他写了一首诗，可以在列车春晚上朗诵。

这是赵勇第一次没在家跟父母一起过年。赵勇的父母、姐姐、姐夫都在老家甘肃永登县一家铁合金厂打工，去年下半年，工厂订单突然断档停产了，到现在都没恢复过来。

“列车启动的瞬间，心激动，念飞扬/心中暖暖的一刻，情久久，爱长长……”这是赵勇的诗。他说，要把祝福送给所有在除夕之夜奔波在路上的人，特别是那些返乡的农民工兄弟。

“段党委边航明书记很重视，要求列车营造吉祥、和谐、欢乐的氛围，让旅客度过一个愉快的除夕之夜。”身为K185春晚的总导演、长沙客运段京信车队教导员刘君安说，他的春晚方案前前后后修改了七八次，因为大家都忙春运，道具、舞美、演出服装、用于有奖竞猜的小纪念品，全是他上街购买、订做、租来的。临上车时，他又请衡阳的名厨用南瓜雕了一对金牛做道具，冻在餐车的冰箱里。

跟赵勇一样，记者也是第一次不在家过年，只为了追踪那些在回乡路上的身影。记者渴望，能在春节前后的旅途中，能和列车员一起，陪伴着返乡的人走一截回家的路。

大年初一早晨8时，记者从长沙车站下车，走过“人烟稀少”的车站广场，回到办公室，打开电子邮箱，看到广铁春运报道组发来的信息：“节前春运，……京广线株（洲）衡（阳）间客车密度最高达145对，最短追踪时间仅5分钟，客车基本都是满编运行，往湖南方向的每趟车均在2000人以上，运输压力巨大”，“……预计节后湖南地区旅客发送人数将突破600万大关，达到602万人次，创出历年新高。”

记者从湖南劳动部门获悉，受金融危机的影响，出省打工的湘籍农民工将有一些人失去岗位，节后出行的602万旅客中，可有他们的身影？

记者将继续对他们进行追踪报道。