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《工人日报》(2009年01月22日 004版)

虽然正值寒冬,但中铁十七局集团京沪高速铁路工地上,却是车来人往、机声隆隆,一派热气腾腾的繁忙景象。
京沪高速铁路全长1318公里,是目前我国一次性建设线路里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路。十七局集团担负施工的第一标段北京至沧州段长223.9公里。为确保工程进度、安全和质量,该集团参建职工顶风冒雪,加紧施工。图为职工在进行桥梁蒸汽养护。李良苏 摄


虽然正值寒冬,但中铁十七局集团京沪高速铁路工地上,却是车来人往、机声隆隆,一派热气腾腾的繁忙景象。
京沪高速铁路全长1318公里,是目前我国一次性建设线路里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路。十七局集团担负施工的第一标段北京至沧州段长223.9公里。为确保工程进度、安全和质量,该集团参建职工顶风冒雪,加紧施工。图为职工在进行桥梁蒸汽养护。李良苏 摄
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