本报讯 （记者刘静）北京铁路局在开展学习实践科学发展观活动中，始终坚持以人为本，把提高旅客服务质量作为核心，坚决按照铁道部党组提出的“建设和谐铁路，服务人民群众”的学习实践活动要求，通过改进改善客运工作，高标准定位，低成本创优和发展，努力让科学发展成果惠及广大人民群众。

临近2009年春运，铁路再次成为社会各界关注的焦点。据北京铁路局预测，2009年春运，旅客发送量将达1890万人，同比增长14.8%。面对如此大的客流压力，该局依托“建设和谐铁路，服务人民群众”有效载体，以广大旅客最关心、最直接的客运服务工作作为切入点和突破口，把提升服务质量作为深入学习实践活动、为人民办实事的重要内容，通过改进改善客运工作，进一步提高客运服务质量。

在运力安排上，北京铁路局抓住春运前铁路运行图调整的有利时机，根据客流调查情况和旅客需求，对现有列车开行方案进行全面优化，采取增加直通长途列车与延长列车运行区段相结合等办法，充分挖掘现有运输潜力，最大限度扩大运能。

为了进一步改善旅客的出行环境，增加旅客的乘车舒适度，北京铁路局重点针对旅客反映强烈的普通旅客客车服务质量问题，一方面开展了车辆设备集中整治，按照“修旧如新，整齐划一，美观大方”的要求，对全局741辆仍在使用的“绿皮车”进行了重点整修；另一方面通过推行站车等级化管理，制定出台了《车站客运服务等级管理办法》、《列车客运服务等级管理办法》等相关管理制度和措施，从站容车貌、人员素质、设备设施等多方面都做出明确规定，不同等级车站、列车有不同等级的标准，按标管理，按标整改，按标考核，使广大干部职工的精神面貌和服务质量不断改进。