【经典中国·辉煌30年】中国铁路:改革开放提升“中国速度”
《工人日报》(2008年10月31日 003版)
(上接第1版)目前,铁路既有线时速120公里以上线路延展里程达到2.4万公里,其中时速160公里及以上的线路延展里程达到1.6万公里,时速200公里及以上线路延展里程达到6227公里,时速250公里的线路延展里程达到1019公里;省会城市之间,以及大的中心城市之间列车运行时间,比1997年第一次大面积提速前普遍压缩一半。
改革开放以来,铁路在加快建设的同时,始终坚持把挖潜扩能摆在突出位置,不断深化内涵扩大再生产,实现了客货运量持续大幅度增长,为经济社会发展提供了有力的运力支持。
1978年-2007年,铁路旅客发送量由8.15亿人次增长到13.57亿人次,增长66.5%;货物发送量由11.01亿吨增长到31.42亿吨,增长1.6倍;总换算周转量由6438.41亿吨公里增长到31013.31亿吨公里,增长3.8倍。中国铁路以占世界铁路6%的营运里程完成了世界铁路25%的工作量,运输效率世界第一。
近年来,铁道部认真贯彻党中央、国务院关于深化铁路改革的部署,适应社会主义市场经济体制的要求,坚持有利于保持路网完整性、有利于运输集中统一指挥、有利于提高运输效率等三项原则,大力推进铁路改革,取得了显著成效。
(据新华社北京10月30日电)



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