本报讯 10月7日上午10时30分，北京至石家庄铁路客运专线开工动员大会在北京市与河北省的交界处——河北省涿州市码头镇举行。

据悉，京石铁路客运专线是北京—广州—深圳—香港客运专线的一部分，正线全长281公里，速度目标值是350公里/小时，初期运营速度300公里/小时，全线共设北京西、涿州、高碑店、保定、定州、石家庄南等6个车站，建设总工期为4年。项目投资估算总额438.7亿元，由铁道部和北京市、河北省共同投资建设。

京石铁路客运专线建成后，北京至石家庄之间旅行时间大大压缩。这条铁路与既有京广线基本平行，建成后将实现客货分线运输，大大缓解现有京广铁路北段运力紧张状况，促进环渤海区域经济的协调发展。

石家庄往南即将修建铁路客运专线至武汉，并与在建的武汉—广州、广州—深圳—香港铁路客运专线连接起来。石家庄往东将修建铁路客运专线至济南，连接已经运营的胶济铁路客运专线。因此，京石铁路客运专线的建设，也将加强环渤海地区与中部地区、珠三角地区的联系。（文青）