中工网讯 近日，“新就业形态劳动者权益保障——骑手代表与平台代表现场协商会”在厦门市思明区职工服务中心举行。

一边是身着工装的某平台骑手代表，一边是平台物流公司人力资源经理，在思明区总工会、思明区网约配送行业联合工会的共同见证下，双方围绕新的跑单模式施行后引发的薪酬、工时、排班等争议问题，面对面沟通协商。

恳谈会的起因源于一次来访，这起协商会的起因要追溯到8月14日，6名平台骑手代表走进思明区职工服务中心向工会“诉苦”求助。

他们反映自今年平台推行新的跑单模式后，工作时间从原来的日在线8小时保底39单，变成了在线接单时长不低于8小时、保底80单，实际在岗时长普遍达到10至13小时；原按单计费标准清晰，现改为多因素综合计算方式，具体计算公式未向骑手公开，工资条仅标注“绩效奖励”，未列明计算明细，单量增加了，收入反而“缩水”了。

面对骑手的诉求，平台方代表没有回避，在工会的引导下，双方围绕薪酬核算透明度、工时与单量保障、骑手申诉渠道等核心议题逐条讨论，经过近两个小时的平等协商，四项共识落地。一是跑单自愿，平台明确新的跑单模式遵循自愿原则，不强制推行，不因不加入新的跑单模式而辞退；二是薪酬透明，薪酬核算系统正在测试，承诺在系统测试完成后第一时间开放，工资条定期发给站长并明确构成明细；三是取消硬性单量，取消日保底80单要求，保障骑手正常休息权；四是系统优化，平台运营主管将下沉各站点亲身体验，推动接单界面和排班系统优化改进。

现场，双方在工会代表与律师共同见证下签署《协商纪要》。“这次协商不是终点，而是起点。”思明区总工会相关负责人表示，思明区网约配送行业联合工会将持续跟踪协议落实情况，逐条对照、逐一回访，确保协商成果真正落地见效，让骑手们看得见改变、感受到温度。

近年来，厦门市各级工会为骑手和平台搭建真诚、对等的对话平台，推动劳动争议前置化解。此次骑手与平台的协商恳谈，能够顺利开展并达成共识，背后更有坚实的法治底气。2026年1月1日起施行的《厦门经济特区网约配送员劳动权益保障若干规定》，其中明确鼓励企业与工会就劳动权益保障事项开展集体协商，并要求企业在制定涉及骑手权益的算法规则和规章制度时，必须征求工会和骑手代表的意见，从立法层面赋予骑手“规则共议”权。

法规有据、协商有力，让骑手的“心声”有了“回声”，让平台的“考量”有了“温度”。在求同存异中促成劳动者权益保障与平台健康发展的互利双赢，助力构建和谐稳定的劳动关系。（林依静）