今天上午，包神铁路要开展一场“硬核试验”。我国自主研发的3.5万吨重载群组列车将挑战世界首次重载列车自动编队驾驶。

这次试验看点十足。试验中的7列5000吨级货运列车，将不使用物理挂钩连在一起，全靠无线信号“并肩作战”，凑成3.5万吨的超大群组。这样一来，以后不用新修铁路，运力就能直接提升50%。

包神铁路是一条连接内蒙古包头与陕西神木的煤运专用铁路，也是我国“西煤东运”通道的重要组成部分。今天的操作里，究竟藏着我国重载铁路的哪些创新技术？对今后的铁路货运又会带来哪些大变化？央视新闻持续关注。