13日，我国自主研制的世界最大直径竖井掘进机“启明号”正式始发，投入崇太长江隧道2号竖井建设，开创了我国高速铁路竖井采用掘进机施工的新纪元，也为迎接已突破万米掘进大关的“领航号”盾构机“归队”奠定了坚实基础。

崇太长江隧道是沪渝蓉高铁沪宁段的关键工程，连接着上海市崇明区与江苏省太仓市。该隧道由上海国铁建管公司建设管理，中铁隧道局施工建设。

全长14.25公里的崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市，设计时速350公里，预计2029年下半年具备通车条件。

记者：狄春

新华社音视频部制作