1月8日，在黄海海域，随着最后一段桥面结构精准对接，我国在建投资规模最大的陆岛公路项目大连长海大桥工程的主墩钢平台顺利实现贯通，标志着大桥关键控制性节点取得重大突破。

作为大桥施工的关键运输通道，主墩平台钢栈全长400米，宽9米，采用单排3根直径820mm的钢管桩作为栈桥支撑结构。这条钢铁走廊将为大桥主体建设的材料运输、机械通行提供安全、高效的保障，为主桥桩基、承台和塔柱等项目后续全面施工奠定了坚实基础。

据了解，大连长海大桥项目全长25.5公里，跨海段19公里、陆域段6.5公里，全线采用一级公路技术标准，双向4车道，是东北地区规模最大的跨海大桥项目。项目建成后，将终结长海县“朝发夕至、看天出岛”的交通困局，进一步完善国家公路体系，突破陆岛交通瓶颈，对服务海洋强国战略、促进区域协调发展具有里程碑意义。

（总台记者 陶泽文 苏泽丰 李一凡）