工人日报-中工网记者 甘皙

凌晨4点，城市尚未苏醒，王克峰将最后一桶颜料搬进货车车厢。这位1989年出生的山东汉子，既是穿梭于城乡的货车司机，也是用画笔给城乡美容的墙体彩绘师。两种身份的交织，让他的日子既沾着颜料的斑斓，也裹着车轮扬起的尘土。

王克峰画画已有20余年，他心藏艺术。握着画笔，能将报废货车的铁皮车厢画成童话世界里梦幻交织的乐园；方向盘一握，他化身“城市摆渡人”，用货车载着建材、家具，碾过蜿蜒的国道与颠簸的乡道。一次为避让闯红灯的老人，急刹让车厢内颜料桶倾覆，“车厢里瞬间成了流动画廊”。这份豁达，是他十年来在现实与理想间找到的平衡。

去年底，他接到一单美院学生的毕业作品。搬运时，画布上肆意张扬的笔触让他怔在原地：学生时代的梦想涌上心头。深夜收工后，他翻出箱底褪色的素描本，泛黄的纸页上还留着当年高考时彻夜练习的痕迹，“年轻时觉得梦想必须高高挂着，现在懂了，它也可以藏在方向盘后面。”如今，他会在等货的间隙速写路边的老槐树，送货途中记录下偶遇的晚霞。

有人问他是否遗憾，他却摇头：“颜料会干，但梦不会。谁说不能边开货车边画画？”他计划开着货车去南方看看，一边接货一边旅行一边画画，如果能给这个世界留下一些作品，他觉得就够了。

生活或许没有给他铺开纯白的画布，但王克峰学会了在现实的车辙里栽种鲜花。正如他车厢里永远备着的两样东西：捆货的麻绳，和一套用铁盒小心收好的狼毫笔。