工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 田妮妮

5月26日上午10时，随着一声声巨响，由中交二航局、江苏长江爆破承接的S312新干赣江大桥危桥改造工程项目老桥爆破拆除工程顺利实施爆破。

S312新干赣江大桥危桥改造工程项目位于新干县城区西部的S312省道处，线路全长2.139公里，其中桥梁长1.152公里，两侧引道总长0.987公里。拟在原桥位上游新建一幅桥梁，形成过江通道，为现有桥梁拆除创造保通条件，而后拆除老桥，在老桥原址新建一幅桥梁，形成双幅桥梁。其中由中交二航局承建的左幅新桥已于2024年9月15日顺利通车。

S312新干赣江大桥老桥全长1139.45米，采用整体爆破拆除技术，爆破区域与去年通车的左幅新桥最近距离仅约3米，安全要求极高。建设团队创新思路，实施定向爆破技术，让老桥“反向倾倒”，巧妙避开新桥，并采用逐跨分段解体的方式，像切蛋糕般将桥体进行分解，以此降低冲击。同时使用气泡帷幕技术，在水下筑起“空气墙”，吸收爆破带来的冲击波“伤害”。通过架设主被动防护网+减震沟，构筑起防护“双保险”，为老桥的顺利拆除提供了有利条件。

“老桥爆破后，我们将在9天内清理出一条通航通道，避免造成赣江航道堵塞，并4个月内完成所有爆破残渣的打捞清除工作。”中交二航局项目负责人张星表示。

S312新干赣江大桥危桥改造项目是吉安市“十四五”重点交通运输重大工程项目，也是市、县重点调度项目之一。对省道新干赣江大桥进行危桥改造，能解决S312省道通行瓶颈，缓解地域交通压力，提高省道通行能力，同时新干赣江大桥与赣粤高速公路挂线连接并通车，可形成县内“半小时经济圈”，省内“一小时经济圈”，“长珠闽”地区主要城市“六小时经济圈”。