原标题：“智慧筑造”——湖北新港高速公路双柳长江大桥鄂州侧南主塔成功封顶

工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 楚晓

近日，随着湖北交投双柳长江大桥有限公司党委书记、总经理、总监理工程师汪西华一声令下，由湖北交投集团投资建设，中铁大桥局集团负责施工的新港高速公路双柳长江大桥南主塔成功封顶，标志着新港高速公路双柳长江大桥项目建设取得重大阶段性成果。

本次封顶的主塔塔柱为八边形截面，尺寸由根部10.981m(宽)×12.986m(长)缩窄至顶部7.273m(宽)×10.205m(长)，壁厚1.8m-1.4m。施工采用智能筑塔机与部品钢筋智能生产线，有效保证了工程安全与质量，成功解决了塔柱截面变化大、钢筋复杂、超高混凝土泵送等难题。

双柳长江大桥是国家发展和改革委员会发布的《长江干线过江通道布局规划（2020-2035）》中近期重点建设的湖北省过江通道之一，同时也是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线重要组成部分。项目的实施将进一步优化武汉都市圈环线高速公路路网结构，助力湖北交通“硬联通”加密成网，增强过江通道供给能力，有效推动“武鄂黄黄”都市圈一体化进程，为沿线区域经济社会发展提供重要支撑。