原标题：七桥五隧连成线 四跨渭河彩虹牵（引题）

陇海线宝天段改线铁路提前半年建成通车（主题）

工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 孙东勋 张璟 陈二彬

近期，随着10456次列车从社棠站开出，标志着历时17个月建设的陇海铁路上行线宝天段社棠至元龙站改线铁路顺利开通，比原计划通车日期提前半年，安全、优质、绿色、高效实现总工期目标，为彰显和擦亮“开路先锋”品牌挺起建桥国家队脊梁。

项目位于甘肃省天水市麦积区，新建线路全长9.486公里，废弃既有铁路长13.164公里。据中国中铁大桥局项目总工王鹏介绍：“改线这一段走行于上、下行陇海铁路之间，一处平交、两处上跨、两处连接既有上行线，七桥五隧、四跨渭河，穿越宋家岭后，标尾下穿建设中的静天高速公路。”

项目建成通车后，紧紧衔接宝中-宝成纵向铁路，可有效承担部分甘肃与西南地区间的货运需求，对加快国家能源供需格局调整、促进我国西部地区南北向的经济合作都具有十分重要的意义。