工人日报-中工网记者黄仕强 李国

“您好，请问有什么可以帮到您？”2月7日上午9点左右，在重庆轨道交通4号线民安大道站内，站务员曾飞月快步走向一名正左右观望的老人，用轻柔的声音询问其是否需要帮助。

得知老人正因不知道所到目的地应该从哪个出口出去时，曾飞月略加思索，便给老人解了惑。“雨天路滑，您慢点走，注意安全，新年快乐！”看着老人离去的背影，曾飞月面带笑容的说道。“谢谢，也祝你新年快乐。”老人边走，边回应。

类似的对话几乎每天都要上演数十次。“我们的职责就是为乘客解决各类问题，让大家有个舒心、暖心的乘车环境。”曾飞月告诉记者，她毕业后就到了4号线工作，今年是她参加工作的第三个年头。

近日，曾飞月正在回复乘客的咨询。张旭 摄

她介绍，她的主要工作职责是认真监控行车、人身、设备的安全，监视列车运行状态和乘客乘降情况，发现危及行车或人身安全的紧急情况及时制止，并按有关规定采取有效措施；她被评为4号线服务示范岗，更是时刻以身作则发挥先锋模范作用，从服务细节入手，带头为乘客提供优质的服务。

“春节临近，不少受助乘客都会在离开的时候对我说一句‘新年快乐’。”说到这，曾飞月难掩自豪之情，她说，“我将用百分之两百的热情和更加贴心的服务，让每一位乘坐4号线的乘客，感受到温馨、温暖。”

记者注意到，在该站，曾飞月等服务人员用感受得到的温馨服务陪伴着每一位乘客的出行，而在乘客安全、舒心出行途中，还有一群维修工用专业、高效的技术默默守护。

今年22岁的江楠是4号线的AFC（自动售票检票系统）维修工。其日常工作是对AFC设备进行维护，并配合工班长定期召开生产、安全、质量班组总结会，同时定期组织开展班组培训，通过理论结合实践的方式，提高班组成员对所辖设备故障的判断、处理能力，增强组员对所辖设备专业知识的掌握。

“我们需要负责9个站的AFC设备维护工作，共有243台闸机和近百台自动售票机。”江楠说，设备每个季度要检查一遍，由于设备较多，他们在每个运营结束后的夜里都要对设备进行清洁、维护，“今年冬天气温比较低，我们都戏称自己是‘风雪夜归人’。”

采访期间，民安大道站的一名乘客按下了售票机上的呼叫键，江楠与值班班长郑雯心立即赶往现场处理。江楠登录设备后，只是看了一眼设备显示的故障代码，便得出了“滚轴出现问题”的结论，经过几分钟的操作，故障成功消除。

江楠坦言，他所在的班组平均年龄只有25岁左右，并且都是科班出身，平时也经常互相学习，并参加各类技能比赛，他只是达到了一名合格维修工的水准，离优秀还有一段距离，而成为一名优秀的AFC维修工也是为之努力的目标。

他还告诉记者，每解决一次故障，他都有一种难以言明的自豪感。“今年春节，我就在岗位上过了，只要我们的坚守能让乘客‘出行路’更通畅、舒心，一切都值得。”

曾飞月、江楠是4号线全体工作人员秉持“暖心守护‘出行路’，温馨服务‘不打烊’”的缩影。