“四渡赤水”大桥。　钟旭娟　摄

　　中新网泸州12月7日电 (邹立杨 钟旭娟)记者7日从泸州市古蔺县委宣传部获悉，历时40余天，“四渡赤水”悬索桥最重要、最关键的受力构件——主缆架设全部完工，接下来将进行钢桁梁吊装施工。

　　据介绍，古习高速“四渡赤水”大桥又名赤水河特大桥，全长2009米，造价约17亿元，主桥设计为1200米双塔单跨钢桁梁悬索桥，是叙古高速和江习古高速公路连接四川、贵州两省的重点控制性工程。

　　“四渡赤水”大桥主缆采用预制平行钢丝索股。全桥主缆为两根，1200米的主跨设计，使得大桥的主缆长度达到了1863.95米，单根主缆自重约5554吨。大桥单根主缆由169股索股组成，通过紧缆后缆径达74.2厘米；而每根索股又是由91根直径为5.3毫米的高强度镀锌钢丝组成。全桥两根主缆共有钢丝30758根，总长度约六万公里。

　　据介绍，根据工程建设需要，施工班组实行两班倒，白天进行索股牵引，晚上进行索股测量调整。调索技术员不仅需要顶着低温、强风不断在猫道上来回走动，还要克服高空作业风险大、距离长、光线差等种种不利因素。就这样坚持40天之后，“四渡赤水”大桥两岸主缆架设如期完成。(完)