滴滴最新一轮整改措施时间轴。

　　滴滴的新一轮整改

　　根据滴滴4日宣布的整改措施，9月8日23点至9月15日凌晨5点期间，滴滴还将暂停国内深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。

　　“痛定思痛，问题在我们自己身上，好胜心盖过了初心，狂奔的发展模式早已种下隐患，内部体系提升跟不上规模扩张。”7日，滴滴创始人兼CEO程维发内部信称，利润绝不是滴滴最关注的目标，滴滴会坚持低毛利运营，把收入更多投入安全和体验。

　　记者注意到，目前网约车的安全措施确实比原来增加了不少。

　　在5月份空姐乘顺风车遇害一事发生后，滴滴取消了顺风车个人标签评价功能，并开启专项整治人车不符；另外快车、专车每天出车前司机必须进行人脸识别验证；跨城顺风车司机乘客接单发单前均需要人脸识别。

　　这次乐清女孩遇害案发生后，滴滴试运营全程录音；乘客端原“紧急求助”功能升级为“一键报警”；司机端强化安全提示，并在每日出车前进行安全知识考核，司机通过后方可接单。

　　滴滴还承诺，投入最优资源到客服体系，年底前自建客服团队将增加至8000人。

　　能否保证乘客安全？

　　滴滴上述措施能否保证乘客安全呢？“尽管有人质疑互联网出行的安全性，但我们还是看到了远低于传统出租车行业的发案率，看到了100%的破案率。”程维在内部信中称，2017年，平台事故发生率降低了21%。

　　9月1日，对于滴滴此前的道歉，交通部微信公众号曾发文称，致歉虽姗姗来迟，但仍感一丝欣慰，也说明滴滴公司已开始反思。

　　但交通部同时表示，致歉信中关于安全保障的举措主要集中于产品的升级、系统功能的优化以及乘客出现人身安全问题时的警企联动，对如何“合法合规经营，加强源头安全”等关键性问题却只字未提。

　　程维在内部信中表示，每天，滴滴客服处理210万次咨询和投诉的进线中，包括1万多次紧急求助；每天，准入审核平台将4万多不合格的申请挡在门槛之外。

　　记者注意到，自乐清女孩乘顺风车遇害一事发生后，多地对滴滴提出整改要求，要求把乘客安全放在首位，落实主体责任；停止接入不合规车辆、人员，并清除平台上所有不合规车辆、人员等。(完)