预计2021年底将全面开通

　　记者获悉，丰台站的新建站房工程包括了地下集散厅、高架候车厅、南北站房综合楼、高架车场集散平台、东西集散厅。新丰台站采用现代主义简约风格，整体为平屋面带柱廊造型，外立面以灰色陶板糅合玻璃幕墙。金属板屋面上，还预留铺设太阳能板条件，局部为超白玻璃和ETFE膜采光天窗。

　　吴长路说，新丰台站分两期建设，南侧一期率先施工，北侧二期在2020年建设。因此，新站预计于2020年底实现普速车场1-15道开通，2021年底全面开通运营，旅客年发送量将超过7000万人。

　　新丰台站建成后，普速车场设有11台20线，将承担北京西站目前所有普速列车的始发终到作业。也就是说，未来北京西站所有的普速列车将转移到新丰台站；而高速车场设有6台12线，主要承担京广高铁和京港台高铁的始发终到作业。

　　未来，旅客可直接从新丰台站乘车前往石家庄、郑州、武汉、广州等城市。届时，百年老站将华丽转身，成为北京最重要的交通枢纽之一，也能显著缓解首都交通运输压力。