地处我国北疆边陲的达尔罕茂明安联合旗（以下简称达茂旗），是内蒙古包头市唯一的少数民族边境旗，从包头市区开车到达茂旗要走两个半小时。以前，达茂旗居民到包头考驾驶证要跑三四趟，一趟最少需要两天，路费、住宿、吃饭，直至取得驾驶证要花费1500元至2000元。现在，驾驶人考试业务下放，达茂旗的居民在家门口就可以考驾驶证，蒙古族学员还可以用母语进行驾驶证理论考试，非常方便。

　　两年多来，包头交管支队坚持“减”字当头、放权让利，脚踏实地落实好每一项“放管服”改革举措：将交通违法证据复核、人车证照补换、电子通行证、机动车驾驶人考试等37项业务分别下放到基层各交管大队和便民服务智慧岗亭；在全国率先启动自学直考试点，850名考生通过自学直考方式取得机动车驾驶证；依托26家机动车检验民营机构，检车耗时缩短为1小时；在全市开设社会化标准考场12处，驾驶人考试周期缩短为最快30天。

　　放权的底气是群众的需求、社会的需求，而长长的简政清单背后，承载的是包头交管部门自我革新、科学管理、服务发展的实践探索。

　　近年来，包头交管支队牢固树立“大公安”理念，建立与巡警、禁毒、治安、消防等警种合成作战机制，交通拥堵、交通事故和治安类警情主动发现率提高53％；依托包头24小时警局、包头交警微博、包头交警微信等渠道，日均受理各类交通管理意见建议115条。

　　包头交管支队用科技研发促进服务升级，结合“大数据研判平台”“移动警务系统”，初步形成全市智慧交通管理服务系统的主体架构，实现全市城区主干道视频监控“全覆盖”；建立以支队、大队、中队三级指挥体系为统领，网格化警务片区建设为依托，支点勤务、铁骑勤务、卡口勤务、视频巡逻勤务、夜间勤务、基础勤务六类勤务模式为基础的第四代“316”精准勤务新机制，接处警平均时长缩短18％，道路拥堵警情同比下降30％。

　　此外，包头交管支队还开通运输车辆通行证网上办理渠道，解决“农副鲜活”的运输办证难题；成立道路交通事故远程定责中心，对轻微道路交通事故远程在线定责，事故车辆平均滞留时间减少70％。在“放管服”改革措施的全力推动下，大量交管业务的办理由“面对面”变成了“键对键”，群众办事实现了“多走网路，少走马路”。（本报记者  丁志军）