资料图：2013年6月11日17点38分，神舟十号飞船准时点火成功升空。中新社发 张雷 摄

　　待见蓝天“宫舟吻”

　　“大国秘而不宣的一项核心技术”

　　天宫一号升空32天后，也就是2011年11月1日，神舟八号挥别漠北戈壁，踏上了与天宫一号约会的浪漫之旅。

　　按计划，神舟八号升空两天后，即11月3日，与天宫一号交会对接。

　　10月30日，在太空等待的天宫一号降轨调相，准时来到距地面343公里的交会对接轨道，面对神舟八号前来的方向眺望。

　　11月2日23时08分，经过5次变轨，神舟八号来到距天宫一号后下方52公里处。

　　最揪心的时刻就要来了。

　　天宫一号和神舟八号的相约拥吻，风险重重。

　　两个七八吨重的航天器，从相距上万公里的不同轨道，以每秒7800米的速度匆匆赴约，相对速度不能超过每秒0.2米，横向偏差不能超过18厘米，途中还要随时机动规避空间碎片的“羡慕嫉妒恨”，引路难度之大、控制精度之高可见一斑。

　　深夜的北京航天城，为了这“旷世之吻”，灯火通明，飞行控制中心指控大厅的测控通信系统专家们，自喻是在太空“放风筝”的人，他们的目光须臾不敢离开眼前的屏幕。

　　11月3日0时许，飞行控制中心的巨幅显示屏上，传来天宫一号前端摄像机摄录的清晰画面：漆黑的太空冒出了一个亮点。

　　那就是神舟八号！指挥席上，飞行控制中心主任陈宏敏很快给出判断。

　　1公里、400米、100米，亮点逐渐变大，神舟八号追赶的脚步越来越近，身影越来越清晰。

　　30米，神舟八号的摄像头，已经清晰地展示出天宫一号“张开的红唇”。

　　1时02分，神舟八号的对接机构缓缓推出，向天宫一号张开了双臂。

　　1时28分，神舟八号对接环触到天宫一号。我们的“牛郎”“织女”，穿越迢迢天路，终于来到了“鹊桥”。

　　此时，测控通信系统总设计师钱卫平才把视线从面前的屏幕上收了回来，长出了一口气。而与钱卫平指挥席位相隔不远的天宫一号总设计师杨宏和神舟八号总设计师张柏楠，则开始凝重起来。

　　他们戏称两支团队将合作导演“史上最牛的‘吻戏’”。但今天这一“吻”，“咬不住”不能连接，“咬不紧”不能密封。这些都将是灾难性的。

　　事实上，交会对接技术是发展载人航天必须攻克掌握的三项基础技术之一，也是航天大国秘而不宣的核心技术，只能自主创新、自我突破。而要验证和突破交会对接技术，一般要发射多次、多个航天器进行试验。用一个目标飞行器与多个航天器交会对接，并开展自动与手动交会对接等多项综合集成试验，航天大国尚无先例。

　　“对接机构捕获！”

　　“对接环拉回正常！”

　　1时35分58秒，飞控大屏显示，12把对接锁准确启动，上千个齿轮和轴承同步工作，天宫一号与神舟八号紧紧相拥，成功对接。

　　瞬间，指挥大厅炸开了锅。杨宏、张柏楠从座位上跳了起来，紧接着载人航天工程指挥和参试人员纷纷起身，握手、鼓掌、击掌、拥抱，现场一片欢庆景象。

　　电视镜头记录下了这些瞬间。但很多人并不了解，为了这个突破，中国航天人从上世纪90年代就开始预研，多少个不眠之夜，多少次推倒重来，多少人青丝染白霜，从少年到白头。