工作压力巨大

　　报道称，飞行员是飞机的直接安全负责人，需要高度集中注意力。空中的天气情况、前后机距离、空域活动状况、飞机频繁活动段等内容都需要他们准确感知。

　　外部环境变化和高强度的工作安排等原因，形成了很大的工作压力。如果长期得不到缓解，就会逐渐产生心理和生理上的疲惫，导致过度紧张或丧失工作热情。

　　此外，飞行员行业竞争压力也会造成心理负担。根据《飞行员心理健康指南》的数据，飞行员群体中：30岁以下的飞行员表现焦虑高于30岁以上飞行员；副驾驶的焦虑、敌对、偏执的倾向性比机长高；飞行时间在1000-3000小时之间的飞行员SCL-90总分、强迫、睡眠和饮食、躯体、抑郁、精神病性得分高于飞行时间1000小时以下和3000小时以上的飞行员。

　　职业危险性极高

　　报道指出，表面上看，高薪、帅气的飞行员令人羡慕，但其实这是个不折不扣的高危行业。根据美国劳工统计局发布《职业伤害致死情况全国普查》显示，飞行员在最危险的职业中排名第三，排在第一、二位的是捕鱼业和伐木工。2012年，71位飞行员以及随机工程师在工作中遇难。职业危险性之高，确实给飞行员带来巨大心理压力。

　　据汉莎航空官方承认，飞行员只经过了定期身体健康测试。现有的研究也难以预测和防止飞行员坠机自杀的可能。如果是普通人，自杀行为形成的原因也是心理学研究的难题。

　　报道指出，如今，很多有自杀意向的普通人可以通过专业的心理疏导、电话求助等方式引起他人注意，得到沟通和帮助。但在密封的飞行驾驶舱内，即使是有多年驾驶经验的飞行员，也会产生紧张和压迫感，从而诱发生理和心理的突发疾病。