“老司机”运送物资奔赴武汉

　　“从晋江到武汉，差不多1000公里。”34岁的货车司机刘威测算着这一段路程的距离，想了想说，“按往常，18个小时就可以到了。”

　　1月29日，刘威和搭档坐上满载着支援防抗疫情物资的大货车，在夜色中匆匆启程，朝着武汉出发。这是他农历新年后的“开工第一单活”。

　　“早上十点多接到公司的电话，问我能不能跑一趟，我问‘去哪里’，领导说‘去武汉’。”原本应在2月3日才正式上班的刘威稍有犹豫，转念却答应了，“武汉这条线我之前也常跑，2019年还待了几个月。轻车熟路的，跑一趟就跑一趟吧。”

　　去往“封城”多日的疫区，说一点不担心，那是假的。刘威说服了妻子和其他家人，并做足准备：口罩、消毒药水、手套，还有路上补给的食物……临行前，他还在反复地刷新着新闻，看看自己还需要注意些什么。

　　战疫时成“陌生”的爸爸

　　今年35岁的严云飞是中国铁路西安局集团有限公司西安机务段的一名火车司机，一双龙凤胎宝宝不足1岁，是他的“心头肉”。 往常回家，他一定会搂着孩子才能睡着觉。可是自从新型冠状病毒感染的肺炎疫情暴发后，一家人的生活方式改变了。

　　“衣服脱在屋门口，进了家门先洗手，吃饭单独坐一角，客厅沙发来睡觉。这是家里人最近给我编的顺口溜。”说话间，严云飞口罩上方露出一双爱笑的眼睛。“郁闷的是，就算再想孩子，最近也只敢戴着口罩看看，却不敢抱抱亲亲了。”因为疫情，天天奔波在外的他，为了亲人的健康，每次回家都会主动“靠边站”，用他自己的话说：“感觉孩子见我都有点儿陌生了。”

　　“的哥”王锋利：为“逆行者”护航

　　由于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控需要，西安市近期对部分公共交通进行了调整。为保障防疫定点医院医护人员按时到岗，西安出租汽车协会号召驾驶员组建抗疫情志愿车队，免费接送医护人员上下班。得知这个消息后，出租车驾驶员王锋利第一时间报了名，他说：“咱是党员，这事必须冲在前面。”

　　为了能够更好地保障医护人员出行，王锋利放弃了正常运营，但却比平时更加忙碌。春节期间，王锋利只有大年三十晚上与妻儿吃了顿年夜饭，其他时间早出晚归，守在医院门口接送医护人员。

　　目前，西安市已有近400名出租车司机和王锋利一样加入到抗疫情志愿车队，为医护人员免费提供服务。“医生和护士们是真正的‘逆行者’，把他们平安送到家，让他们多一点时间休息，就是志愿车队驾驶员们的共同心愿！”王锋利说。

　　公交司机夏力：穿越城市的坚守

　　今年41岁的夏力是合肥公交集团第二巴士公司的驾驶员。受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，合肥市近期已经停运了大部分公交线路。但夏力仍需坚守在一线岗位上，因为他驾驶的B3路公交车是全市主干线路之一，有必要保持运营。

　　工作中，夏力一方面要做好个人防护，另一方面也要在每次到终点后及时给车辆消毒。虽然疫情让他承受了一定的心理压力，但夏力说：“乘客有需要，我们就有责任坚守”。

　　武汉客运司机：今年服务的对象更有意义

　　“往年，我都是服务春运中的旅客，可是今年我服务的对象更有意义。” 湖北省客运集团有着35年工龄的驾驶员柯方红说。原来，老柯今年春运中来来往往接送的是药品、医疗用品以及医护人员。

　　1月24日，除夕夜，柯方红所在的班线客运事业部奉命连夜抽调22台战备车辆执行任务。1月25日，大年初一，7时30分，22台备战车辆按照要求到达中南花园酒店集结。当天上午，装运各类药品及医护人员行李。当天15时、17时、22时，分别运送来自陆军军医大学、空军军医大学、海军军医大学的近500名医护人员前往金银潭医院、武昌医院、汉口医院支援。