锻造技术的“利剑”

——记全国五一劳动奖章获得者、哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心马静

　　已经过了下班时间，哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心偌大的办公室里却仍然不断地响起键盘敲击和翻阅资料的声音——这里还有很多员工正处理着各自手中的任务。

　　“马姐，你快看，样机这里又出现了这个问题！”一名员工略显气馁地说。

　　问的人不再说什么，紧闭着嘴，担心地看着面前的被他们称为“马姐”的技术中心副主任马静。

　　马静静沉默了半晌，“没办法了，推翻！重来！”她立即起身，一边朝门外走，一边说：“我现在去和领导汇报，你们按照之前的规划立即开始下一步工作。”

　　多年来，围绕相关技术研发和攻关，类似的工作场景对于哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心的员工们来说并不陌生，对中心副主任、6挡自动变速器项目负责人马静来说，更是习以为常了。

　　长期以来，汽车自动变速器核心技术掌握在国外几个大公司手中，使得中国汽车产业发展受制于国外变速器企业。从2011年起，东安汽发在全国本土企业中第一个提出研发生产6挡自动变速器项目。因为有着前期十几个手动变速器开发项目和完成4挡自动变速器产业化的经验，技术中心副主任马静成为了该项目的负责人。良好的市场前景与能够打破外资垄断，成为了整个项目团队的前进动力，马静带领团队踏上了新的征程。

　　令人难以想象的是，在项目研制的第3个年头，所有的工作都按部就班进行，为了从根本上解决技术难题，真正攻克技术瓶颈达到完美的效果，马静带领的6挡自动变速器研究项目要“彻底推翻此前所有工作，重新开始研制！”3年，对于攻克一项技术来说，时间绝不算长；但对于要抢占市场先机来说，这样的时间意味着接下来的每一分每一秒都迫在眉睫。作为项目技术总监，“推翻”与“重来”，是马静最不想说出口的词。然而，她必须果断作出决定，因为在她的内心始终有一个声音：懂得放弃错误的方向，是对项目负责，也是对过去的付出负责，更是对未来负责。

　　新征程没有想象中的平坦，困难与问题接踵而至，往往刚解决掉一个难题，另一个瓶颈紧跟着就出现了。几次推翻几次重来，但马静的坚韧与执着使整个团队的信念依然坚如磐石。

　　6挡自动变速器涉及机械、液压、电子、电器、电控等五大领域技术，技术难度大，国外技术壁垒森严，作为此项目的项目总监及技术负责人，马静一方面与国外技术专家团队进行技术对接，组织开展设计对标、概念布置设计、方案设计、样件制造、实验验证方案，以及与供应商技术协调；另一方面着手开展培养企业自己的研发团队，并渐步掌握了自动变速器5大领域32项核心技术，达到国内一流水平。

　　在这项涉及企业发展、行业革新和国家荣誉的技术攻关工作中，马静特别希望“每天能再多出一半的时间用于工作”，于是，她自动成为“节假日绝缘体”。

　　自己虽然是个“节假日绝缘体”，但马静却特别明白年轻员工的心理：“马上要休年假了，一共10天，咱们项目的重要性大家都清楚，肯定不能停！我在这里，其他人轮流来。回去放假的时候，大家好好放松。”

　　平均年龄只29岁的研发团队，冲劲儿与活力是他们的优势，但躁动也是青春的附属特质。马静根据项目推进情况，合理安排团队中人员放假，她说：“年轻人需要张弛有度才能发挥出最大的创造力。”于是这个项目总监同时还兼任了个“大家长”的职务，思想工作与技术传授并重。

　　从2011年到2017年，该项目经历多次试验失败，几次技术方案反复，终于在2017年完成研发并实现量产，马静带领团队磨砺出了一把劈开国外6挡自动变速器技术垄断的“利剑”。这期间，马静的发明专利获批15项，几十项实用新型专利。东安汽发也成为了国内首家掌握自动变速器5大领域32项核心技术的企业，达到了国内一流水平，填补了中国自主品牌6挡自动变速器产业的空白。目前该产品已在多家车厂14个车型上实现搭载及匹配标定。2018年，产量将达到30万台以上，为推动企业的转型升级迈出了重要一步。

　　“马姐，今年大假咱可以好好休息一下喽！”大家伙儿迫不及待地开始在脑海里规划着假期的安排。

　　“咱们8挡自动变速器的标定工作已经开始了，你们希望这次我们用掉多少时间攻克它？”马静微笑地看着眼前的年轻人。

　　大家对视一眼，竟然异口同声地说：“越快越好！”

　　现在，这个偌大的办公室里又开始酝酿着中国自主品牌汽车行业新的未来……（韩雪 记者 郭艳军）