8月15日，车队驶过豫翼省际收费处。

　　8月14日，车队2号车驾驶室，特警人员使用对讲机和车队指挥随时保持联系。

　　8月14日凌晨1点，湖北省宜昌市白河服务区，值班特警人员正在对车队停车区进行检查。

　　8月13日，湖北省宜昌市白河服务区，当天的行程结束后维修人员正在对2号车后轮胎进行维修。

　　饱经风吹日晒雨淋考验

　　抵达彩车村的当天清晨，车队便开始了复装整车工作。

　　“陌生环境下，施工、安保、消防等方面都有要求，复装整车非常考验工人的技术能力和应变能力。”彩车车长刘自良说，在有限条件下，车队按照最高标准快速完成了复装工作，并通过验收。

　　8月的北京，天空几乎被晴天承包，中午前后能够感到明显的燥热。偌大的彩车村内，几乎找不到躲避阳光的阴凉地。没几天，彩车队员们便被晒得黝黑，肩颈和手臂脱了好几层皮。为防止中暑，藿香正气液成为队员们常备饮品，半个月喝掉500多瓶。

　　“北京的风大，我们遭遇最大的阵风可能有六七级。”刘自良说，“彩车一开始就是按照可以抵抗7级风的标准来设计，可以说方方面面都考虑到了，极端自然条件下彩车性能也能顺利过关。”

　　刘自良的自信，在不久之后就得到了检验。

　　9月9日，天气预报当天晚上朝阳区有小雨。虽然此前重庆彩车做过泼水实验，已符合指挥部要求的能够抵抗小雨的要求，但车队仍认为，应该经历一次真实天气条件下的考验，才能确保“万万无一失”。

　　一场真实的淋雨实验就这样开始了。

　　当晚，雨水如期而至，却比预报的小雨大了很多，朝阳体育中心很快就积了水。淋雨实验变成了与暴雨的遭遇战。

　　第二天一早，工作人员赶到村里对彩车进行检查，只有少量水洒进了车内，电路、照明、控制系统都安然无恙。

　　一切硬件准备工作就绪，“魅力重庆”彩车顺利成为第一个进入人车合练阶段的地方彩车。

　　中秋夜吹响实战号角

　　9月中旬，彩车准备工作进入临战阶段。9月13日中秋节，车队接到指挥部通知，“魅力重庆”彩车要在13日晚上转移到工人体育场，准备下一阶段的演练。

　　从朝体到工体，按照设定的转移路线，要经过朝阳桥、长虹桥等限高路段，车辆最高不能超过4米。为满足运输要求，车队立马通过液压升降技术对彩车9座主山峰进行收回，确保整体高度满足限高条件。

　　中秋夜的彩车村，重庆彩车车队全体人员异常忙碌。临行前半小时，刘自良再次派出勘查路线小分队，对沿途限高地点进行实地勘测。

　　车辆驶出朝阳体育中心大门时，沿街聚满了好奇打量的人群。在车内目睹这一刻的刘自良，第一次真实感受到了国庆盛典的浓厚氛围。“平时在村里参与其中还不觉得，突然出来直面大众，那种激动和兴奋让人印象深刻。”刘自良说。

　　经过多次合练，重庆彩车上车人员确定为33人，包括正副车长，正副驾驶员，技术、消防、安保人员、展演人员、推车人员等。

　　9月14日下午至16日凌晨，国庆70周年庆祝活动第二次全流程、全要素、部分力量演练在天安门地区及长安街沿线举行。“魅力重庆”彩车第一次驶上天安门。

　　徐述是车内33人中的安保负责人，也是车内任务最重的人员之一。演练及国庆群众游行当天，他要确保车内人员随时都在状态，以饱满的热情完成游行任务。

　　演练时，车辆及人员要提前数小时在规定地点集结，队员们只带一瓶水，一块巧克力，一包尿不湿，一包纸巾。从集结到演练结束都不能随意下车，这就非常考验队员们的耐心和毅力。

　　“特别是从集结等待到正式演练开始，这段时间最难熬。”徐述说，“在车内不像平时熬夜，要坐在那里一动不动，随时绷紧神经，时刻做好准备，我要做的就是提醒大家在这个期间不要睡着。”

　　“精准操作，忠于职守。”彩车上车处，张贴着这样一句警示。“精精益求精，万万无一失”，从始至终，大家把这句话作为目标和要求。

　　在北京，“魅力重庆”彩车创造了多个“全国第一”：第一家进入北京彩车村的地方彩车，第一家完成整体组装的地方彩车，第一批通过北京指挥部验收的地方彩车。

　　10月1日12点25分，在庆祝中华人民共和国成立70周年群众游行中，“魅力重庆”彩车缓缓驶过天安门。

　　彩车以其突出的主题、鲜明的特色、精美的设计、独特的创意、炫丽的艺术表现放彩天安门，展现出新时代重庆推动高质量发展、创造高品质生活、建设内陆开放高地、山清水秀美丽之地的壮丽图景，受到现场观礼嘉宾和电视屏幕前观众的无数点赞。

　　重报集团中央厨房记者 黄宇 戴娟 蒋艳 李华侨 罗薛梅 陈科龙