二手车：

　　交易量或明显下降

　　相对新车市场的低迷，二手车市场则显得更为惨淡。5月13日，在广州宝利捷二手车市场，偌大的室外展场，几乎没有消费者的身影，三三两两的销售人员无精打采地蜷缩在遮阳伞下“值班”。

　　同样的景象也出现在广骏二手车市场内。而往年这个时候都是交易旺季。记者在一、二手车商处停留了一个多小时，只见到一名顾客匆匆看了一眼便离开了。

　　坚恒名车的负责人告诉羊城晚报记者，去年年底开始，二手车市场活跃度便逐月下降。今年春节后，二手车市场人气进一步下降。“现在新车市场还有国六车卖，而我们二手车市场根本就没国六车，7月1日国六正式实施后，估计二手车市场的销量会再降三到五成，个别车商销量甚至会降更多。”

　　车路士负责人则分析认为，在国六正式实施后，目前在售的所有二手车价格均会再度下挫，平均每台车可能会再降1万元到2万元。

　　孙明霞也表示，新车正在进行国五、国六两种排放标准的切换，消费者在购买二手车时顾虑也就会比较多，不少消费者担心国五二手车流通困难，车型贬值加速，因此便开始持币观望，这致使今年3月以来二手车市场整体销量已下降30%左右，二手车的平均价格则下降1万元到2万元。“7月1日正式全省实施国六之后，如果二手车真的与新车采取‘一刀切’的做法，市场交易额和交易量估计会再降25%到35%。”孙明霞称，届时仅宝利捷一个二手车市场一个月交易量估计就会下降300～400辆，一个月的销售额则有可能会降约5000万～7000万元。

　　羊城晚报记者注意到，在广州二手车市场，符合国四及国五排放标准的二手车占据了七成以上，国三及以下的二手车占比达到30%左右。