拼版照片上图：川黔线绿皮车停靠在赶水火车站，张维华（前）在列车旁值守（1月13日摄），下图：搭乘渝贵线高铁列车到达赶水东站的张维华正在出站（1月13日摄）。

　　在重庆和遵义两城之间有两条铁路，一条铁路上飞驰着开通两年多的渝贵线高铁动车；另一条铁路上则是行驶了半个多世纪的川黔线旅客列车。高铁动车拉近了渝贵两地的距离，将归心似箭的旅客早点送回家人身边；穿行于崇山峻岭间的绿皮车则连通了大大小小的乡镇村落，让沿途的乡亲可以方便到家。 张维华是川黔线5629/5630次列车的一名列车员，家就在川黔线上赶水火车站旁的家属区。工作时，张维华和同事们将旅客从重庆站送到赶水火车站需要5个多小时；回家时，张维华搭乘渝贵线高铁动车从重庆西站到达赶水东站不到1小时。每次切换乘坐的列车，对张维华来说都如同一次“穿越”，而不变的，是两根钢轨承载的乡情，与张维华对“铁路人”身份的真情。 新华社记者 唐奕 摄