泰国海军官兵参观中国海军广州舰。中国军网记者张雷 摄

　　经过三日的港岸活动阶段，中国-东盟海上“联演-2018”于25日进入“重头戏”海上演练阶段。

　　南部战区海军参谋部作战处副处长梁志佳在码头接受媒体采访时表示，两日来连续的演习计划会进展非常顺利。参演各国海军进行了深入，坦诚和专业交流。“重点是对战术的细节进一步明确和细化，特别是对安全性的把控进行了推敲。”

　　经过细致的商榷，确定演习将会按照此前预定课目开展。此次演习主要进行编队离港、编队通信、编队运动，直升机甲板部互降、联合搜救、海上航行补给机动占位共六个课目的演练。

　　联合是此次演习的重要特点之一，首先体现在指挥架构的设置上。梁志佳表示， “此次演练共开设一个联合指挥部，一个海上编队指挥所和两个群指挥所。”

　　中方参演舰艇广州舰舰长刘斌接受媒体采访时表示，海上联合指挥所由中方和新方共同担任指挥员，其它参演国参与。”这体现出中国和东盟的团结合作关系，也是中国和东盟海上联演 ‘联合’的主要体现。”

　　联合的第二个体现在多国舰艇轮流担任海上课目指挥舰。梁志佳表示，为增进各国之间的相互交流，每个演练科目指定一国舰艇担任课目指挥舰，具体负责指挥本课目演练行动。 根据介绍，其中编队离港、编队运动由中国海军广州舰担任课目指挥舰，直升机甲板互降由新加坡海军的“忠诚号”护卫舰担任指挥舰，编队通信由文莱海军“达鲁塔克瓦”号巡逻舰担任指挥舰， 航行补给机动占位由菲律宾海军的“达古潘市”号后勤支援舰担任指挥舰，联合搜救由海上编队指挥所直接指挥。

　　梁志佳表示，“这种设置是未来增进参演各国的交流。”在多国海军联演中，不同国别舰艇轮流担任海上课目指挥舰已经是一个惯例。 比如在2016年5月份举行的东盟“10+8”联合演习中，中方的兰州舰先后4次担任海上项目指挥舰。

　　新加坡“忠诚号”舰长李俊鸿中校对此表示赞同，他在接受《环球时报》记者采访时表示，“按照惯例，在联合演习中不同科目开展时都会交换指挥员，此次演习也是如此。这样能够加深大家对不同科目的理解，也给各国参演官兵提供了一个互相学习的机会。”作为编队运动指挥舰舰长，刘斌表示，编队运动主要是参演舰艇按照方案要求排成不同队形，其目的在于加强各国海军有效沟通和相互协同。

　　互信是此次联演的另一个特点，这体现在直升机互降课目演练中，这需要有一定的政治和军事信任，对于对方平台满足直升机起降的信心。海军研究院研究员张军社24日接受《环球时报》采访时表示，一国海军舰载直升机降落在另一国海军舰船甲板上，需要另一国海军舰船控制空中直升机，需要共用一个通信频道，需要紧密协调配合，这个过程进一步加深了相互了解和友谊、互信。尽管这并不是中新两国首次实现直升机互降，但是在中国-东盟框架是首次。在此课目中，新加坡“忠诚号”是指挥舰，李俊鸿对记者说，“作为舰长，我有必要保证每个课目都能够安全、高效的进行。在前两天，我们(各国)面对面的进行了桌面推演，对相应细节进行了确认，并组织此课目涉及的人员到相应的舰船上熟悉情况。在此基础上，我相信这个课目能够安全顺利的完成。”