首都十里钢城告别北京城
2010年的最后一天，在辞旧迎接新年的喜悦中时刻，首钢这座具有91年历史的钢城将光荣退役，首钢石景山钢铁公司今日起全面停产，为了改善首都环境，首钢和首钢职工做出了巨大牺牲。近日，记者走访了首钢厂区，记录下基层职工的心声。

难舍难分的合影
在首钢设备修理厂金属结构分厂电焊班里，张万辉、李荣阁、姚常琦、李建军、韩立声、赵海龙、王盼几位工人师傅现在的收入都不到2000元，他们在一起几十年风里来雨里去合作的非常融洽，就快要分开了怎么也高兴不起来。

在首钢设备修理厂金属结构分厂电焊班里，来厂33年的老师傅张万辉和年轻师傅王盼，看着桌上摆放“安全生产先进班组”的奖状，期盼着年轻人今后的路还很长久。

首钢在北京地区的8.4万名在职职工，搬迁后将富余6万多人，首钢负责人认为，职工的安置问题要通过发展来解决。特别提出“安置不叫下岗”。岁数大的员工可以采取离岗休息、退养的办法安置；还有一部分人，可能要通过加大各种技术性的培训，输送人才到北京产业需要的地方。

告别我的“老伙计”
曹阳，今年51岁，在首钢设备修理厂里一干就是33年，在这台机器面前有着讲不完的甜酸苦辣。现如今要分开了还真的有点依依不舍。

告别我的“老伙计”
曹阳，今年51岁，在首钢设备修理厂里一干就是33年，在这台机器面前有着讲不完的甜酸苦辣。现如今要分开了还真的有点依依不舍。

张万辉今年50岁，初中刚毕业就来到首钢当工人，当时非常自豪，现如今已经在这里工作了33年，提前退休还真有点舍不得。

在首钢第三线材厂的车间里正在清理最后的机器。据了解首钢在北京石景山区冶炼、热轧生产全部停产，粉尘、烟尘、二氧化硫将基本实现零排放。

季涛在首钢运输部一干就是16年，他说：“我们一家三代人都在首钢运输部工作，爷爷季耀亭是1958年就来厂子，他老人家见证了整个全厂。”现在快要离开了，一定要站在首钢的最高点看看首钢停产后的全貌。

季涛在首钢运输部一干就是16年，他说：“我们一家三代人都在首钢运输部工作，爷爷季耀亭是1958年就来厂子，他老人家见证了整个全厂。”现在快要离开了，一定要站在首钢的最高点看看首钢停产后的全貌。

季涛在首钢运输部一干就是16年，他说：“我们一家三代人都在首钢运输部工作，爷爷季耀亭是1958年就来厂子，他老人家见证了整个全厂。”现在快要离开了，一定要站在首钢的最高点看看首钢停产后的全貌。

在首钢设备修理厂金属结构分厂电焊班里，王盼拿着写有“安全生产先进班组”的奖状，这都是前辈们留下来的。对于这位进厂只有一年多的他来讲，路还很长。

在首钢设备修理厂金属结构分厂电焊班里，王盼拿着写有“安全生产先进班组”的奖状，这都是前辈们留下来的。对于这位进厂只有一年多的他来讲，路还很长。

这是在首钢第三炼钢厂的紧闭的门，任何与本厂无关的人员不得进入。

挂有首钢劳动模范照片的劳模墙，仍然是进入首钢东大门的第一道风景线。

首钢老厂区的未来设计者
搬迁后的首钢北京老厂区规划最令人期待，这位来自西安建筑科技大学的程平教授描述了首钢老厂区的未来蓝图：钢铁大道、太阳城、博物馆等等，这些沉淀了首钢文化的元素，是弥足珍贵的印记，值得人们永远珍藏。他从2005年开始关注首钢，每年往返首钢三十余次。

为还给首都蓝天和绿地，首钢在北京石景山区冶炼、热轧生产全部停产，粉尘、烟尘、二氧化硫将基本实现零排放。

首钢已从当年的“北京西郊”变至北京城区，首都地域和环境的容量限制了首钢的发展。2010年底，首钢石景山区800万吨钢铁产能将全部停产，首都十里钢城将告别北京城。