6月5日，中国国家铁路集团有限公司对外公布，今年5月，中欧班列累计开行1033列，同比增长43%，首次突破1000列，发送货物9.3万标箱，同比增长48%，单月开行列数和发送量均创历史新高。

　　跑出班列的“意义感”，标示发展的“新高度”。自2011年第一列中欧班列成功开通，自此之后，中欧班列就成为“一带一路”建设上连接欧亚经济的“新秀”，它的到来悄然的改变着沿线国家的经济布局,促进者国与国之间的文化交流，创造更多合作项目。“新秀”的新不仅仅在于它是新事物，更在于它的到来为“一带一路”的发展带来“新机遇”，“数字丝绸之路”“健康丝绸之路”，这些促进发展的超强动力，依托中欧班列发展壮大，为各国经济带来新的增长点。也在于它为保障民生注入“新动力”，疫情期间，中欧班列凭借运时短、成本低、运能大、零接触的运输优势，运送国际防疫物资，全力承接空运、海运转移货源，让各国居民在特殊时期充分感受到这代表着中国运输品牌—中欧班列，所传递的中国力量，感受到了中欧班列快速发展带来的民生“红利”。

　　跑出中国的“使命感”，揭示改革的“新机遇”。受国家经济及政策影响，中欧班列发展速度令人震惊，从一串串数字中可证中欧班列成绩斐然，累计开行超过2.1万列，通达欧洲大陆18个国家、57座城市，而随着中老铁路、中泰铁路和匈塞铁路等重点项目的有序推进，中欧班列进一步激发了它的市场活力和创造力，为持续加强全球开放合作、改善全球经济治理体系带来“新起点”，成为深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和抓手。在新冠肺炎疫情肆虐全球，世界经济、国际贸易和金融市场遭受巨大冲击的关键时刻，中国始终坚持与国际社会守望相助，通过常态化开行中欧班列，不断优化运输模式，推行“一单到底”全程物流监管、实施转关无纸化作业，尽可能减少企业报关工作量，为各国运送物资的同时，也为企业复工复产、人员就业带来“新机遇”，这些都展示出在构建人类命运共同体道路上中国的使命担当。

　　稳就业、惠民生、谋发展、促合作，这都是“一带一路”发展道路上不断奔跑，连接着各国经济源头的“中欧班列”所带来的“新能源”，它铺就发展的“生命之路”，让我们离绿色发展、开放发展、健康发展更近一步。