李康 摄

   孙鹏，中铁十四局集团隧道公司北京地铁昌平线项目部的一名学员，他的父亲曾经是一名铁道兵，1983年铁道工程兵转业到了中铁十四局集团工作，现在他的父亲在二公司机关工作。6岁的时候，也就是在孙鹏上小学之前，父亲带他一起到贵州黄果树瀑布游玩，留下了这张难得的合影。从1997年到2015年，已经过去了18个年头，孙鹏竟然没有再跟父亲单独合过影。泰安到北京，两个半小时的车程，却因为工作的缘故，聚少离多。记得高考的时候，每天只有晚自习下课时，他才有机会与父亲交流，因为工作劳累，等他下晚自习的时候，常常是父亲早已在车里睡着了。孙鹏父亲的胃病一直是他所担心、牵挂的，每次也只能往家里打电话提醒他少喝酒以免胃病复发，却没有办法亲自在他身边照顾他。说到这里，孙鹏内心有一丝愧疚。

何一航供图

    何一航，中铁十四局集团隧道公司广州地铁21号线职工，他的父亲也是隧道公司一名普普通通的职工，1981年入伍，原铁道兵四师十八团，30多年扎根在施工一线勤勤恳恳、任劳任怨，先后经历了兖石铁路、京九铁路、朔黄铁路、鼓楼隧道等国家重点工程建设。4岁的时候，小一航随母亲去看望父亲，他的父亲当时正在参与南京鼓楼隧道的建设，在南京玄武湖边，拍下了这张珍贵的照片。成为了时隔20年最珍贵的记忆。在他眼中，父亲憨厚老实，细心能干，他能清晰记得父亲最喜欢唱的就是《铁道兵志在四方》，虽然不在调上，但是他感觉到了这份职业的神圣。父亲给他说过最多的一句话就是“踏踏实实做人，认认真真做事”。如今，父亲依然坚守在施工一线，对于在一线的父亲，何一航经常发短信提醒他注意休息，保重身体，不要太劳累了。

李康 摄

    杜广泽，中铁十四局集团隧道公司北京地铁昌平线项目部员工，这是2012年大学毕业后他跟父亲及家人一起在照相馆拍摄的留影，也是现在唯一一张与父亲的合影。他的父亲1976年入伍成为一名铁道兵，1984年部队转业后到中铁十四局集团工作。从1991年到2015年，回想过去的24个年头，父亲一直在外出差，特别是参与了非洲阿尔及利亚援建项目和高原缺氧、气候恶劣的青藏铁路项目的建设。常年不在家的他们很少有机会在一起，都只能通过电话问候彼此。2009年，父亲结束了四处奔波的工作，“我现在最希望工期不忙的时候，常回家看看，和父亲谈谈工作、聊聊生活，享受一下天伦之乐。”杜广泽很满足的说。（刘慧云 赵岩供稿）