坚守近百天，99人，平均年龄35岁，这是一支为江城摆渡的青年车队！

　　4月28日，京东物流武汉亚一城配青年车队收到了一个令人振奋的消息：车队正式荣获第24届“中国青年五四奖章（集体）”，这是共青团中央、全国青联授予中国优秀青年的最高荣誉。

　　自新冠肺炎疫情爆发以来，京东物流承运到武汉的绝大多数应急物资，都是通过这支由99名青年“火线突击队员”组成的运输队送抵武汉各大医院和千家万户。车队队员在做到无一人感染的同时，累计为300多万人次配送了6000吨米面粮油、蔬菜等生活必需物资。

　　“这种危机时刻我们必须得顶上去！”

　　1月23日，武汉宣布关闭铁路、公路、航空等离汉通道，平时承担着全国物资在湖北和武汉转运配送的武汉亚一城配青年车队，进入了“战时状态”——承担着发往武汉和湖北省救援物资配送的重任。

　　“当时没想别的，春节可以明年再过，但是这种危机时刻我们必须得顶上去。”除夕当天，车队负责人范建忠和张谨开始挨个给驾驶员打电话。以往春节期间，车队只有十几名驾驶员轮值，可今年99人，全员在岗，这还是这只平均年龄35岁的青年车队自成立以来的头一遭。

　　除夕当天下午，车队就接到了紧急运输物资的任务。驾驶员刘庆东和张岭接到任务立即出发，来不及与家人吃年夜饭，仅用2个多小时就将第一批医疗物资送至武汉同济医院、协和医院和中南医院。

　　90后驾驶员杨明光是一名党员，在得知封城消息后，已经调休回家的他立即申请提前回公司。他从老家黄冈市罗田县九资河镇步行约6公里到达卡口，由车队成员接到公司后，随即进入战斗。

　　连轴转成为车队队员们的工作常态，原本丰盛的年夜饭、春节大餐变成了随车携带的泡面、小面包。身着红色工作服，白口罩、白手套，这只如旋风般的运输突击队始终坚守在配送一线。

　　早一分钟到达，就多一分钟生的希望

　　随着疫情发展，来自全球的防疫物资开始向湖北和武汉汇集，这些短时间海量激增的物资到达武汉中转站后，如何在第一时间送达医院？

　　早一分钟到达，就多一分钟生的希望！青年车队的每一名成员都怀揣着强烈的使命感。在最开始的几天，供需信息集中爆发，收发微信，接打电话成为车队工作统筹调度的第一关，每天都要忙到凌晨两三点。由于疫情期间很多捐赠物资没有物流单号，车队的“姐妹花”夏婷和文静全力做好数据系统支撑，一个人处理求助信息，一个人一单一单录入捐赠数据，最多时，一天要录入一两百单快递信息，耗时长达十余小时，这些看似繁琐的工作为车队的高效运转奠定了扎实的基础。

　　“95后”夏婷告诉记者：“医生、护士都在前线打仗，我们在后面准备粮草，我们知道事情的重要性，这是一种使命感，我们年轻人应该冲在前面。”

　　各个环节的高效运转极大地提升了物资中转效率，1月25日，武汉火神山医院正式开工，建筑工人急需大量口罩，青年车队仅用4个小时就将物资送到了建设现场。

　　2月2日，青年车队又接到重要任务，要将钟南山院士捐赠的100台制氧机运抵武汉汉口医院。早一分钟到达，危重病人就多一分钟生的希望，车队迅速反应，第一时间将物资送达。钟南山院士得知后，亲笔写信致谢。

　　传递爱也接收爱的“逆行者”

　　每天早上，驾驶员们出车前，范建忠、张谨等都要亲自叮嘱队员，检查口罩是否戴好、车辆状态是否完好，最后为他们塞一些干粮。“对我而言，这些驾驶员是团队中坚，容不得半点闪失。除了完成任务，我还要保障兄弟们的安全和健康。”令人欣慰的是，尽管青年车队驾驶员每天与大小医院、住宅小区近距离接触，但无一人感染，为这场物资供给保卫战打通了一条关键、安全的“生命通道”。

　　青年车队驾驶员罗炳子告诉记者，疫情期间早上七点多钟到车间开始装货，八点半出车，下班时已是晚上八九点，有时更晚的话就要到十点钟左右。为了尽量减少与家人的接触，他在家附近租了房，和家人每天唯一的“见面”就靠一份留在门口的饭菜。

　　说起配送期间最难忘的事，罗炳子和范建忠不约而同地提到了2月15日。这天，一场大雪突至江城。武汉当天的最高温较前一天骤降13摄氏度。由于疫情防控的原因，医院停止使用中央空调，不少医院急需电油汀之类的取暖设施。罗炳子回想起那天带着60多台取暖器前往中南医院的一幕：货到了，司机、医院的保安和志愿者一起冒着暴风雪卸货，那一幕让他至今难以忘怀。

　　作为“逆行者”，青年车队的队员们在抗疫期间，传递着爱，也接收着爱。每次去医院配送，只要是在吃饭时间所有的医院都会问青年车队的队员们吃了没，经常收到午餐和牛奶。“护士和医生说的话都很暖心，这样暖心的场面我们经常能遇到。”罗炳子笑着说。