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雷跃:中国民航的飞机无损检测师

2019-08-08 09:13:07

  【2019八闽工匠候选人】

  人物检索:雷跃,厦门太古飞机工程有限公司无损检测专业副总师。

  雷跃是中国民航无损检测领军者。雷跃说,飞机由上百万个零部件构成,是一个极为复杂的系统。“我的工作承载着飞机正常飞行的重大责任,不能漏检任何一处影响飞机安全的缺陷。”

  雷跃深知飞机安全的重要性,他不断摸索,能精准的检测到 0.2 毫米长的裂纹,比规范要求的 0.7 毫米精度高了两倍多。雷跃的这项技艺在业内是独一份,他在国内民航界拥有了“国宝大熊猫”的称呼。

  15年前,雷跃参加国外先进技术研讨会时发现,红外热成像在复合材料的检测中具备实时高效的优点。之后,他查阅相关文献,反复试验,建立了红外检测标准,现已经在国内广泛推广运用。雷跃是是中国航空航天领域无损检测标准的制定者,也是新型检测技术广泛应用的推动者。目前他已是中国民航及航空技术组织核心专家之一。

  21年的飞机无损检测职业生涯里,雷跃和他的团队创造了国内 3000 余架次飞机无损检测‘零漏检’记录,创办了国内唯一符合欧美资质的民航检测技校,培训并签署授权700多名全球认可的合格检测工程师。

  从维修单位无损检测工程师到我国航空航天领域专家组成员,从一名新型技术应用的实践者与推动者到参与航空航天领域检测标准的制定,雷跃脚踏实地一步步走来。在X光射线的评片室,雷跃饶有兴趣地介绍了现代飞机大量使用复合型材料。他说,通过X光射线检验底片,可以看得出一些区域明暗程度不一致,说明有些区域存在蜂窝积水。蜂窝积水在高空中会凝结成冰,体积膨胀,可能会造成复合材料面板破损……

  “每次遇到疑难杂症,他都是决断者,我们的主心骨”,同事陈瑞潭说,雷跃多次参与国家 ARJ21、C919 大飞机项目,带着我们一起实现航空报国的最高梦想。

  对于“工匠精神”,雷跃的理解就是就是对飞机的每一个角落、每一寸蒙皮、每一个部件都要确保完好无损。“就是要做技术的领跑者和尖端技术的传播者。”

来源:中工网
编辑:朱晶晶

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