中工网青海西宁8月7日电（工人日报——中工网记者邢生祥 通讯员王韬）8月5日，青藏铁路首批24名女司机顺利结业，开始上岗乘务实习作业，标志着雪域“天路”有了首批女火车司机。

　　今年3月下旬，中国铁路青藏集团公司启动首批女火车司机的选拔和培养计划，从女职工的年龄、学历、专业知识、身体条件、心理素质以及现实表现等方面入手，面向集团公司管内基层站段选拔，经过单位推荐、学历认证和面试等层层筛选之后，24名女职工脱颖而出，进入了青藏铁路首批女火车司机的名单。

　　为有效提高首批女火车司机实作技能和业务能力，青藏集团公司与宝鸡铁路技师学院签订培训合同，优化课程内容设计，专门为这批女司机开设铁路运输、规章制度、机车运用专业知识、女性心理及体能训练等课程，采取理论与实践、模拟与现场教学、线上与线下相结合的方式，针对性地开展为期3个月的封闭式培训，并达到预期培训目标。

　　在西宁至兰州西D2742/1次动车组上实习的11名女火车司机精神抖擞。“太激动了，终于梦想成真，开上火车了。”今年30岁的张梦晨兴奋地说，“我小时候就想，我爸能开上火车，我也能。”

　　张梦晨的祖父和父亲是开蒸汽和内燃机车的火车司机，在家庭的影响下，已经工作7年的她从西宁站售票员的工作岗位上，报名参加了首批女司机招聘。

　　选拔培养女火车司机，既拓宽了火车司机的选拔范围，又为女职工成长成才搭建了新的岗位平台。一同分享这份喜悦的许蕾说：“女火车司机不只是一个铁路女职工的荣耀，更是一份责任和担当，干好这项工作更要下一番苦功夫。”

　　青藏集团公司高度重视首批女司机培养工作，制定了培训工作推进方案，完善了师带徒机制，择优选拔了带徒师傅，签订了师徒培带合同。考虑到女司机的劳动强度，优化机车乘务交路，尽可能地让她们担当白天乘务任务。

　　“伴随着高原铁路机车技术的进步与发展，现在青藏铁路线上的机车不仅配备有微波炉、冰箱和独立洗手间，工作环境发生了翻天覆地的变化，这为女机车乘务员的选拔和培养创造了条件。”青藏集团公司机务部运用室主任马红涛说。

　　据悉，首批女司机实习至9月底结束，通过理论和实作考试，定职为副司机职务，10月1日青藏铁路首批女副司机将正式持证上岗，从此，雪域“天路”将结束没有女火车司机的历史。