这位世界上古史和西方史学者，曾在2005~2016年期间担任首都博物馆馆长。这座博物馆位于北京长安街西延长线上，原馆址是“北京孔庙”，是一座大型综合性博物馆，于2005年竣工，次年正式开展，首次展出的特展展品包括特地从大英博物馆运来的木乃伊。

　　据郭小凌介绍，首都博物馆的库房设计安装在博物馆地下，防火防水的大门一关，就跟外界彻底隔绝了，“非常安全”。为了应对火灾，首博还配备了庞大的消防保护系统，包括烟感报警器、自动干粉灭火装置等。

　　“任何一点‘动火’都不能进入库房。”郭小凌说。在消防术语中，动火指的是在禁火区内进行的一切可能产生火焰、火花和炽热表面的临时性作业。“博物馆最大的威胁是火灾，水灾不大会改变文物的物理形态，灾后可以酌情修复，火灾却是毁灭性灾难。中国的博物馆，对防火是最重视的。”

　　防火工作的最后一道防线

　　为了保护这座宫殿中的博物院，故宫特勤中队的年轻人，需要牢记宫里所有宫殿的位置和布局，了解每一条道路，以及所有建筑的结构特点。

　　“在故宫从事消防工作很有荣誉感。”关争争说。

　　建队之初，特勤中队在故宫的城墙上设置了专门的“瞭望哨”，一年365天组织官兵昼夜轮流守望巡逻，“既防火、又防盗”。近几年来，故宫的技防手段更新换代，城墙上安装了高清摄像头，“瞭望哨”改成了“火卫岗”。

　　特勤中队的巡检方式，是以故宫中轴线为基准，围绕外朝“三大殿”、内廷“后三宫”、8个藏宝专题馆进行“日巡、周查、月检”，以及节庆活动联合检查。

　　消防员每天分成四班，轮流巡逻，把整个故宫划为10个区域，挨个检查8728间殿宇宫室、161个消防栓和3000多个灭火器，以及所有的用电设施。这样的巡查“全天候、无缝隙、不间断”。

　　在2013年故宫全面禁烟之前，消防员还必须检查所有的垃圾桶、草堆和树洞，以防游客随手抛出一根烟头就酿成一场灾难。

　　禁烟是故宫博物院现任院长单霁翔发起的，禁烟之后，除了游客，故宫里的员工也必须到东华门、西华门外的吸烟区去抽烟了。起初还有几位老员工不乐意，拄着拐杖去找单霁翔讨说法。

　　但单霁翔对这件事十分坚持，他曾从故宫青砖的地缝里抠出过1000多个烟头。在他看来，对木结构建筑群来说，全面禁烟“必须推行”。

　　几年过去，禁烟已经成了一件“理所应当”的事情。东华门外有员工一走出来，就会有同事打着招呼：“冒烟儿来啦？”

　　禁烟也让关争争觉得“松了口气”，“人为的火灾影响因素减少了”。据他回忆，刚来到故宫特勤中队时，故宫还没有禁烟，如今游客的打火机都进不了故宫，统一放进安检口的回收筐里。

　　特勤中队也带头执行了这项措施，消防官兵全体禁烟，连厨房的煤气灶都改成了电热锅。然而除了烟头这样的明火，另一件需要消防员注意的事，是所有用电设施的线路。

　　2016年5月，故宫中轴线上的三大宫、三大殿内拉进了电线，点亮了灯光。为了消除消防安全隐患，这座木结构建筑群里所有的电线，都是先装在橡胶的绝缘管中，再放进金属管中。后者的功能是给线路降温，“线路过热会点燃外层的橡胶管，加一层金属管就可以避免这种情况”。选用LED冷光源，一方面减少光照对文物的损害，另一方面也是为了降低温度。

　　单霁翔曾对媒体介绍，故宫里所有的灯架和线路都脱离古建筑1.5米以上，每一盏灯都有专人值守，经过3年的调研，才做出了这个让消防部门能够通过的掌灯方案。

　　每一次布展也让消防队格外重视，除了展厅使用的材料都能够阻燃之外，天安门支队的防火监督员也会提前来查看，再跟故宫的消防部门沟通协调。

　　几年前，《清明上河图》在武英殿展出时，消防队的日常巡视，增加了每隔一会儿就去武英殿巡视一圈的工作内容。

　　比起时不时的展览，最让这些年轻人在意的，是故宫里的修缮工程。

　　最近开始修缮的养心殿，在媒体上引发过一轮关注。不为大多数人所知道的，是故宫特勤队提前做出的种种消防预警。工程开始之后，工地附近的几个消防栓上，就已经提前接上了消防水带，每个消防栓都被反复确认能够出水。

　　修缮工作中难免会用到电焊工具，或是使用沥青这种温度较高的材料。一旦需要动火作业，施工部门就会提前通知消防队员到场监督，“确保万无一失”。

　　宫里道路狭窄，正常规格的消防车无法通行。故宫特勤队拥有一辆小号的消防车，以及巡检用的电瓶车，“这是别的中队很少有的”。

　　“我们是故宫防火工作的最后一道防线，”关争争对中国青年报·中青在线记者说，“我们是灭火力量，故宫的消防部门是防火力量。”

　　必须万无一失，因为一失万无

　　在故宫里，特勤中队的消防官兵没有经历过灭火实战，但由于负责的区域不仅是故宫博物院，这些年轻人们仍然遭遇过危险。

　　2012年9月1日，一名男子突然爬到天安门广场东侧路的一棵松树上，挥舞着汽油桶喊话声称要自焚。特勤中队的消防官兵赶到架起了泡沫水枪和救生气垫，把汽油桶打落，把男子安全救下。2016年10月14日，一辆公交车行驶到东长安街时，尾部突然冒烟起火，中队官兵驾驶消防车把公交车逼停后灭火，疏散了全部乘客。

　　特勤中队还承担着培训故宫博物院新入职员工的工作.每年8月之后，陆续会有新员工来到中队驻扎的小院里，接受一周的培训，内容包括灭火器等消防设施的使用方法、防火安全知识，等等。

　　曾在故宫博物院工作的李声，专业是博物馆学。据他解释，博物馆的消防、安防是一整套综合性体系。除了固定必须配备建设的消防设备、防控装置、微型消防站之外，博物馆里的灭火器使用的都是泡沫或是惰性气体，以避免对书画一类的藏品造成损伤。

　　古建筑里的博物院要求更严格，故宫的消防处每年进行1~2次消防演练，还会请消防部门至少检查一次，及时更换过期的灭火器。

　　故宫每隔4年还会组织一次消防运动会，比赛的项目有用灭火器对准乒乓球喷射、连接消防水带、穿防火服、佩戴呼吸器等。最有趣的一个项目，是模拟起火后的场面，员工比赛搬动重物，假装是在抢救藏品和文物。这些赛事都安排在闭馆的周一，一场运动会会持续一个多月。

　　关争争被邀请担任去年那场消防运动会的裁判之一，事实上，消防队还得到过故宫博物院赠送的一个称号，“紫禁卫士”。

　　年轻人很喜欢这个称呼，他们也很喜欢自己守护的这座博物院。一个队员说起每天跑步路过的宫墙、窄道和花木，“真的很美”。

　　遥远的半个地球之外，很多人正在为另一座博物院损失的美丽而遗憾。大火发生后不久，里约国立大学的学生面向全球发布请求，收集在博物馆拍的照片和视频。他们已经收到了数以千计的投稿，希望能够重建一个虚拟博物馆，或建立某种形式的记忆场所。

　　维基百科也在推特上发布了类似请求，一位博物馆方面的3D模型专家说，他们团队成功地在大火前，完成了对上百种重要文物包括化石、埃及木乃伊、一位国王的头骨、希腊以及罗马文物的扫描。

　　在大火之前，维基百科网站上有超过200幅巴西国家博物馆的图片，其中大部分都是2015年由一个名叫尼多克的用户上传的。大火之后，尼多克召集了一群葡萄牙语编辑，起草了一份声明，号召大家上传巴西国博的照片。这份声明9月4日发布之后，到9月6日，已经有大约2400到3000幅新照片上传。

　　“我被告知国家博物馆没有藏品的电子版、高清晰的图片档案。”一位维基百科志愿者编辑说，“我们仍然在确认这是否是事实，但是这促使我和其他编辑，很绝望地呼吁人们上传他们来博物馆旅游时拍的照片。富裕国家机构里认为理所当然的东西，在我们的国家很缺乏。我不能在博物馆大火之前做这件事情，感到非常、非常难过。”

　　大火带来的很多损失不可逆转。昆虫学家马库斯·圭多提告诉美国《国家地理》杂志，“很多研究者一生都在研究巴西国家博物馆里的样本，现在他们的工作也随之消失了。”

　　火灾之后，巴西政府承诺投入240万美元给后续的重建。博物馆负责人表示，最开始的资金将被用来稳固剩下的建筑、修复“能被修复的文物”。另一笔120万美元的资金将用来建设可供工作人员居住的房屋。政府还在讨论，下一年可能增加1920万美元给真正的博物馆重建。

　　但李声认为，巴西博物馆的负责人不能推卸起火的责任，“说白了就是他们的主管部门玩忽职守，甚至是一种犯罪行为了”。

　　李声举例，故宫除了财政每年的拨款，修乾隆晚年居住的倦勤斋的钱是联合国教科文组织拨款，修养心殿时还有企业额外捐助了8000万元。“作为博物馆，想要保护文物是有多种筹款渠道的。甚至说难听点，你说你没钱，要搞众筹，难道国家老百姓不给你捐钱吗？实在不行还有爱国企业呀。”

　　他再次提到了巴西国博消防栓没水的情况，这属于消防部门的疏忽。在李声看来，如果每年都进行消防演练、定期进行检查的话，早点发现没水可以去找消防部门，“他们确实是有很多事情没做到”。

　　“中国的博物馆，目前为止，极少发生这么严重的火灾。从国家级博物馆，到小一点的市级甚至县级博物馆，对文物保护都非常重视。各级文物主管部门也重视，每年都会发文或巡查。”李声说，“这可能是因为我们国家的人对文物有天然的感情吧。”

　　用单霁翔的话说，消防安全“是故宫的命根子”，必须万无一失，因为“一失”就会“万无”。（中国青年报·中青在线记者 张渺 实习生 袁文幻）

　　（应采访对象要求，李声为化名）