姚启明

　　工学博士。同济大学建筑设计研究院汽车运动与安全研究中心主任。国际汽车联合会许可唯一的中国赛道设计师。2007年获全国建设系统先进工作者，2017年其领衔的劳模创新工作室成为教育系统首家“全国示范性劳模创新工作室”，2018年获全国五一劳动奖章，2020年当选全国劳动模范。

　　姚启明，一个时代的宠儿，赶上了好的时代，抓住了好机遇。她在150余个赛车场设计中创造30余次“中国第一”和“世界第一”。她是国际汽车联合会许可的全球12位赛道设计师中唯一的亚洲人，也是历史上唯一一位女性赛道设计师，她以女性的坚毅在男性为主导的汽车运动天地里独领风骚，用令人信服的实力在世界赛道设计舞台上演绎着速度与激情。

　　极致的路，服务于最快的车

　　1978年出生于辽宁的姚启明，人生之路注定与“道路”结缘。

　　1996年，本科就读于沈阳建筑大学道路桥梁专业，2000年攻读硕士研究车墙碰撞， 2009年在同济大学攻读博士研究赛道安全，这样的求学经历，为她渲染着非比寻常的人生底色。

　　2003年，硕士毕业的姚启明来到上海，在市建委从事有关道路研究。

　　姚启明是幸运的。入沪的第二年，F1登陆中国，她有幸成为上海国际汽车街道赛总设计师。26岁的她以一己之力突破西方国家的技术封锁、改变了中国赛道由外国人设计的局面，被誉为“中国汽车运动发展史上的一个里程碑”。次年，她在10平方米的阁楼里完成了具有独立知识产权的赛道安全模拟系统，奠定国际领先地位。

　　2009年，正当职业生涯风生水起之时，她却做出了常人难以理解的“裸辞”之举，年届30的她到同济设计院从一名最基层的设计师做起。姚启明认定，刚起步的中国汽车运动要在世界上有发言权，就必须做更多的知识积累，同济大学百年名校的背景有助于未来在国际舞台上发声。

　　为了争得更大的国际话语权和国际影响力，姚启明带领年轻的团队迎难而上，从汽车运动、可持续交通、汽车文化等多个新兴领域，甚至空白领域开展科技攻关和战略突破。2019年，她成为国际汽联全球产业工作组中唯一的亚洲面孔，持续参与未来战略研究和产业研究；策划并承办首届国际汽联-同济大学国际道路安全创新论坛，让中国高校首次登国际汽联官网；成为历史上第一个受邀参加世界汽车运动展的中国机构，向全世界117个国家展示了中国力量。

　　姚启明十几年如一日潜心钻研，助力着中国汽车运动驶上发展的快车道。中国的国际赛道数量跃居全球第三，用20年的时间赶上西方国家120年的积累，取得了30余次“中国第一”，其中包括中国第一个汽车驾驶体验中心，中国第一个跨界拉力赛道等。60余项创新成果和核心技术创造了赛道上没有一例恶性事故的奇迹。

　　她将每条赛道当成自己的孩子，竭尽全力为车手的安全保驾护航。每一条亲手设计的赛道都让她牵肠挂肚，她常常抱病坐镇比赛现场，当场处置突发事件，全程保障赛事安全。

　　公益科普，毕生的事业

　　姚启明不遗余力的付出，收获了荣誉和鲜花。她考虑更多的是尽己所能回馈社会，承担社会责任，将公益科普当成毕生的事业，乐此不疲。

　　近年来，她投身公益援助项目20个；将赛道领域科研成果应用到交通安全领域；创办“大学生交通安全援助计划”，在全国范围内开展义务咨询、专业培训1000余次；定期走进校园、展馆、博物馆开展科普讲座，践行一名科技工作者的科技报国之心。

　　道路安全，从娃娃抓起。为了筹备孩子们喜闻乐见的讲座，姚启明倾注了大量精力，开发系列公益课程和讲座，并在其中创造性地加入VR体验等环节，给小朋友身临其境的感受。2019年9月2日，小学开学的日子，也是姚启明的儿子上小学的第一天。姚启明却充满歉意地向儿子“请假”，去为600多名小学生上一堂以“安全同行”为主题的“开学第一课”。姚启明生动形象的道路安全教育课，引起了学生的浓厚兴趣，在最后的提问环节，小朋友纷纷举手争相回答。有关车的盲区问题，姚启明则因势利导地寄语小朋友，全程无死角消灭盲区的任务，就交给你们了。这样的思辨式问答，在孩子幼小的心灵上烙上了道路安全意识，并埋下了探究科学的种子。

　　在人生的赛道上，姚启明像一台永动机，一往无前。不要问我为什么，责任使然，要走在汽车运动发展前沿，作为开拓者，必须要承担更多的责任。只要社会有需求，我的脚步就无法停歇。（文/孙明敏）