高度重视科学管理精心组织

　　建设中条山隧道艰巨而光荣的任务交由中铁隧道局集团二处施工，集团公司、二处党委高度重视。

　　中铁隧道局集团二处党委经过研究决定把蒙华MHSS-3标项目划分4个工区。二处党委决定由生长于工程师之家，具有全面项目管理经验的殷晓东任项目经理，优秀共产党员罗进任项目党工委书记。

　　任务最艰巨的一工区承担标头至中条山隧道进口208米路基和中条山隧道进口及1号斜井施工任务。1号斜井长度2218米，正洞左线8190米，右线8180米，正洞施工长度占中条山隧道全长的44.5%，是整个标段管理跨度最长、施工任务最重、合同额最高的工区，也是迎检接待任务最多的工区。

　　一工区管段内隧道正洞穿越7条断层破碎带，围岩在Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级之间频繁变化。

　　中铁隧道局集团二处党委经研究，决定由具有多年综合管理经验的尚军担任一工区经理，优秀共产党员王防修任一工区支部书记。

　　蒙华铁路MHSS-3标工程是对中铁隧道局集团、中铁隧道局集团二处改革发展有着深远意义的一项重大铁路建设项目，是集团提升管理水平、创造一流业绩、展示企业良好形象的窗口路、大赛路、科技路、创新路、提升路。

　　中铁隧道局集团党委书记、董事长于保林，总经理唐忠；中铁隧道局集团二处执行董事、党委书记冯国良，总经理韩建坤对中条山隧道建设高度重视。于保林、唐忠2016年1月24日出席在蒙华铁路MHSS-3标举行的“中国中铁蒙华杯”建功立业劳动竞赛暨项目管理实验室活动推进会上要求，蒙华3标要当好项目精细化管理的典范，扎实开展项目管理实验室活动。冯国良、韩建坤多次亲临现场解决难题。

　　项目经理殷晓东、一工区经理尚军等向上级承诺，决不辜负集团、二处的希望，一定让项目管理实验室落地生根，高质量建设中条山隧道，让头号控制性工程成为全线标杆。

　　项目部成立之后，迅速核对工程数量，分析合同；抓好现场踏勘，数据核对，施工调查和方案比选，化解不利因素；根据工期目标划分施工任务，抓好临建设施布局，一次到位满足施工任务；利用临建施工前筹备时间和雨天影响时间集中开展安全教育培训，做到培训、施工两不误。

　　项目顺利实现了2015年2月底进场，5月份开工，7月份全面形成生产能力，10月份成功树立了全线观摩标杆。

　　项目部对安全工作高度重视，无论多么重要多么紧要的工作都不忽视安全工作，不断改善安全和健康环境。项目部本着管理至上、以人为本、兼收并蓄、常改永新，大力开展项目管理实验室活动。4年来，实现了“零事故”的目标。

　　2016年6月，在中条山隧道施工穿越大断层的关键时刻，殷晓东又添了一个小孩，爱妻剖腹产，因需要殷晓东签字。殷晓东当天从运城乘飞机到首都机场，签完字，孩子出生后，只在医院待了一天。殷晓东为了中条山隧道建设的安全，把爱妻托付予岳母，给岳母深深鞠了一躬，含着热泪向妻子说了一声“对不起”，又回到了热火朝天的掌子面。

　　“搭建的监控量测信息平台自动预警管理系统平台，量测信息可以在第一时间共享到项目部、集团公司、蒙华公司信息平台和主要领导手机平台，管理人员可以及时掌握监控量测情况，并在各隧道口设置了同步信息平台大屏幕，随时公示监控量测结果和指导进洞施工人员。”一工区经理尚军说。

　　2016年12月4日，中条山隧道1号斜井左线出口方向发生地质原因变形触发预警，尚军就是通过手机预警系统第一时间掌握了现场变形数据，他立即组织掌子面开挖人员、设备有序撤离，并组织抢险处置。在9小时内高效地完成了37米长段落的洞渣回填反压，15小时内完成了25榀加固圈钢架安装及临时仰拱的施作，迅速抑制了围岩的加速变形，控制了险情进一步恶化。在这紧张的24小时中，尚军一直坚守在一线险情处置点，坐镇指挥。蒙华公司特发文，对这次事故预警和科学快速处置进行了通报表扬。

　　为强化工程质量和安全管理，尚军在一工区设立了“平安班组奖”，当月无违章、无工伤事故，则对班组给予平安班组奖励；如果班组1人出现违章、工伤或违章操作，则对违章人员进行处罚，同时扣除班组所有人员相应数额平安班组奖，每月兑现。在管控过程中，工区还将施工质量纳入平安班组管理，任何影响施工质量的行为一并处罚。

　　项目部在各洞口配置的KC－30型号混凝土湿喷机械手，每台湿喷机械手配备3名操作人员。实现湿喷机械手作业后，初支平均强度比一般喷射强度高出20%以上，功效比潮喷、干喷提高1倍以上，人工从10余人压缩为3人，初支表面平整度大大提高，作业环境得到极大改善。此外地质钻机、整体式模板衬砌台车、初砌混凝土自动养护台架等机械化配套施工，形成了超前地质预报、喷锚支护、仰拱、二次衬砌等机械化配套作业生产线，实现了隧道全工序机械化作业。