“大江奔流——来自长江经济带的报道”主题报道活动来到湖北武汉。今天我们要带您去的是码头。在长江沿线,码头既是交通往来、经济发展的核心区,更是承载着长江边生活的一代又一代人们的记忆。长江大保护开始后,码头的功能和命运也发生了巨大的变化。
记者:这里是有着160多年历史的武青堤,现在已经被打造成为整个长江岸线上的首个生态缓坡公园,可在几年前,这美丽的岸线还被30多座砂场和码头占据着,没有路灯,滩涂杂乱,只有载着沙石的大货车往来飞驰,是个没人敢来的“荒滩子”,当年的码头留给人们的记忆并不美好。
武汉市民:以前在前边那个地方,有很多沙场,还有很多料场,环境不是很好。
武汉市民:环境肯定没什么环境了,谈不上什么环境了,周围都是一些乱石堆,杂草丛生,没有杂草的地方就是种些地,开垦地。
长江大保护启动了岸线修复,首当其冲的是这里的近30家沙场、码头。中江实业的码头,就是其中一个。这座载重60吨的塔吊建成时,吞吐量达到每年3百万吨,年营业额3千多万,号称“万里长江第一吊”。关掉这个码头,前后花了3年多的时间。