原标题：【新春走基层】百年南苑机场的最后一次春运

　　距天安门广场正南15公里，北京南四环路以南3公里，是我国历史最悠久的机场——南苑机场。

　　2019年春运，对这座百年机场具有特殊意义：有着109年历史的南苑机场即将告别历史舞台，2019年春运是它的最后一个春运了。9月底，北京大兴国际机场将正式通航，中航联将转场至该机场，南苑机场将告别民用航空。

　　对此，南苑机场的工作人员五味杂陈，感触颇深。中联航地面服务部副总经理牛燕方说，想一想国家标志性重大工程的大兴国际机场，就浮想联翩。但想到将要告别留下无数辛劳与美好回忆的南苑，总不免惜别之情殷殷。

　　牛燕方向记者介绍南苑机场春运情况。新华网 钱春弦 摄

　　据统计，今年春节七天长假，南苑机场进出港民航架次计833架次，同比提升5.6%。进出港人数共计121629人次，同比提升8.4%。而从1月21日春运开始至2月17日，南苑机场总共进出港3666班次，进出港人数达538184人次。

　　这是民航人在这里的最后一次“年夜饭”。春节期间，机场在多条航线上，提供了一系列周到温暖的服务措施。虽然是低成本运营，但安全与服务从未打折扣。

　　天增岁月人增寿。从2005年开始，牛燕方就开始参加南苑机场的春运保障，掐指算来已经有14个年头了。14个春运，故事是一本书，记忆是一首诗。

　　记者在机场走了一圈，在工作人员的忙碌和旅客的匆匆步履中，也感受到一种惜别之情。虽然机场小了点，停车场旧了点，进出道路窄了点，但南苑机场短途的国内航班，很多在价格上非常有优势，而且独飞航线可通达十堰、毕节等中小城市。